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更新于 今天

電子節(jié)氣門技術(shù)負(fù)責(zé)人

1.5-2萬
  • 成都郫都區(qū)
  • 5-10年
  • 大專
  • 全職
  • 招1人

職位描述

ECUCarSim傳感器電控系統(tǒng)MatlabSimulink
【電子節(jié)氣門技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位JD】 崗位職責(zé): 1.主導(dǎo)電子節(jié)氣門系統(tǒng)開發(fā)全流程,完成從概念設(shè)計(jì)(DFMEA)到量產(chǎn)轉(zhuǎn)化的全生命周期管理,確保產(chǎn)品滿足國(guó)六b+排放標(biāo)準(zhǔn)及ISO 26262 ASIL B功能安全要求 2.建立BOM管理規(guī)范,統(tǒng)籌ECU硬件(STM32H7系列)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)(精密壓鑄鋁合金)的協(xié)同開發(fā),優(yōu)化節(jié)氣門響應(yīng)時(shí)間至80ms以內(nèi) 3.搭建虛擬樣機(jī)測(cè)試平臺(tái),運(yùn)用AMESim/CarSim完成MAP圖標(biāo)定與整車匹配,主導(dǎo)臺(tái)架耐久測(cè)試(200萬次循環(huán))及高原/高寒環(huán)境驗(yàn)證 4.推進(jìn)IATF 16949質(zhì)量體系落地,制定關(guān)鍵過程參數(shù)(CPK≥1.67)及特殊特性管控矩陣,主導(dǎo)8D問題攻關(guān)(年度目標(biāo):NCR≤5ppm) 5.協(xié)調(diào)采購(gòu)部門建立二級(jí)供應(yīng)商體系(含傳感器、執(zhí)行器核心部件),主導(dǎo)國(guó)產(chǎn)化替代項(xiàng)目(2025年目標(biāo):本土化率85%) 任職要求: √ 車輛工程/機(jī)械電子專業(yè)碩士,8年以上汽車電控系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn),5年以上技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn) √ 精通電子節(jié)氣門控制算法(如模糊PID、模型預(yù)測(cè)控制),具備MATLAB/Simulink建模能力 √ 熟悉汽車電子開發(fā)流程(V模型),持有ASPICE L2或IATF 16949內(nèi)審員資質(zhì) √ 具備團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)(5人以上研發(fā)團(tuán)隊(duì)),主導(dǎo)過至少2個(gè)量產(chǎn)項(xiàng)目從樣件到SOP轉(zhuǎn)化 √ 掌握TS16949五大工具,能熟練運(yùn)用Minitab進(jìn)行SPC過程控制

工作地點(diǎn)

成都郫都區(qū)望叢東路19號(hào)院

職位發(fā)布者

何女士/獵頭顧問

昨日活躍
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百益人力資源集團(tuán)成立于2010年,現(xiàn)已發(fā)展為一家大型綜合人力資源集團(tuán),以“數(shù)字化人力資源系統(tǒng)服務(wù)+精細(xì)化人力資源管理+中高端人才賦能服務(wù)+產(chǎn)教融合支持服務(wù)+企業(yè)管理咨詢等綜合服務(wù)”,集“HR+SaaS+AI”為一體化,通過“互聯(lián)網(wǎng)人力資源共享+大數(shù)據(jù)運(yùn)用+人工智能系統(tǒng)+人力資源專業(yè)團(tuán)隊(duì)”構(gòu)建了一個(gè)完整有效的人力資源動(dòng)能圈,為客戶助力、加值、賦能,為人才生態(tài)系統(tǒng)提供全周期、全方位服務(wù)。集團(tuán)下設(shè)四川百益人力資源管理有限公司、重慶百益人力資源管理咨詢有限公司、四川優(yōu)萊特人力資源服務(wù)有限公司、四川省產(chǎn)教合一教育咨詢有限公司、四川銘德常青企業(yè)管理顧問有限公司等多家全資子公司與20余家服務(wù)基地。主營(yíng):高級(jí)人才尋訪、人力資源服務(wù)外包、勞務(wù)派遣、實(shí)習(xí)生管理、教育投資、管理咨詢、學(xué)歷提升、技能培訓(xùn)、產(chǎn)教融合、產(chǎn)學(xué)研等服務(wù)為一體的綜合性人力資源服務(wù)供應(yīng)商;
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