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【主要工作內(nèi)容】
1、負責系留無人機整機硬件方案規(guī)劃與產(chǎn)品定義（空中端 + 地面電源箱 + 卷盤 + 系留線纜、機巢）；
2、將業(yè)務場景（高速 / 應急 / 港口 / 園區(qū)等）拆解為硬件規(guī)格與系統(tǒng)指標，輸出需求和接口文檔；
3、參與原理方案評審、樣機裝配與聯(lián)調(diào)測試，推動問題閉環(huán)與版本迭代；
4、推進可靠性與認證測試（高低溫、防護、EMC 等），形成標準和規(guī)范；
5、與供應鏈、工藝、生產(chǎn)協(xié)同，評估器件選型、BOM 成本和量產(chǎn)可行性；
6、支持銷售 / 方案團隊進行技術(shù)交流和重點項目落地。
【任職要求】
1、本科及以上學歷，電子工程、電氣、自動化、機電等相關(guān)專業(yè)；
2、5 年以上硬件產(chǎn)品 / 技術(shù)產(chǎn)品經(jīng)驗，有無人機、機器人、電源、通信設(shè)備等相關(guān)經(jīng)歷優(yōu)先；
3、理解多旋翼無人機基本構(gòu)成，對電源、高壓供電、電機驅(qū)動、EMC 有基本認知；
4、能看懂原理圖 / 結(jié)構(gòu)圖，具備系統(tǒng)思維和硬件產(chǎn)品全流程推進經(jīng)驗；
5、 自驅(qū)力強，愿意下現(xiàn)場、看試飛，能承受一定強度的項目壓力和出差。
【加分項】
· 有系留無人機、警用 / 消防無人機、應急通信車或移動基站相關(guān)經(jīng)驗；
· 有高速公路 / 港航 / 應急 / 消防等行業(yè)項目經(jīng)驗；
· 硬件研發(fā)工程師轉(zhuǎn)產(chǎn)品背景，或有專利 / 技術(shù)文章者優(yōu)先。