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更新于 2月12日

物流規(guī)劃工程師(J10575)

1-2萬(wàn)
  • 濟(jì)南歷城區(qū)
  • 經(jīng)驗(yàn)不限
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

雇員點(diǎn)評(píng)標(biāo)簽

  • 工作環(huán)境好
  • 團(tuán)隊(duì)執(zhí)行強(qiáng)
  • 同事很nice

職位描述

倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃
崗位職責(zé):
職責(zé)表述:
職責(zé)1:國(guó)內(nèi)、海外入廠+廠內(nèi)物流規(guī)劃
1.1制定國(guó)內(nèi)、海外入廠+廠內(nèi)中長(zhǎng)期物流規(guī)劃,包括倉(cāng)儲(chǔ)布局、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、配送路線等方案設(shè)計(jì);
1.2分析國(guó)內(nèi)、海外入廠+廠內(nèi)物流數(shù)據(jù),如庫(kù)存周轉(zhuǎn)率、運(yùn)輸成本、時(shí)效等,優(yōu)化物流流程與運(yùn)營(yíng)模式;
1.3設(shè)計(jì)國(guó)內(nèi)、海外入廠+廠內(nèi)物流設(shè)備,如貨架、分揀系統(tǒng)、搬運(yùn)工具等,提升自動(dòng)化與標(biāo)準(zhǔn)化水平;
1.4分析國(guó)內(nèi)、海外配件倉(cāng)庫(kù)的物流數(shù)據(jù),優(yōu)化海外配件倉(cāng)庫(kù)的物流流程與運(yùn)行模式;
1.5規(guī)劃國(guó)內(nèi)、海外入廠+廠內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)功能分區(qū)及作業(yè)流程,提升倉(cāng)儲(chǔ)及配送效率;
1.6帶領(lǐng)國(guó)內(nèi)、海外物流規(guī)劃團(tuán)隊(duì)完成從被動(dòng)執(zhí)行到主動(dòng)規(guī)劃的轉(zhuǎn)型,提升供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力;
1.7協(xié)調(diào)國(guó)內(nèi)、海外各部門(mén)資源,如采購(gòu)、生產(chǎn)、計(jì)劃,確保物流方案落地并優(yōu)化實(shí)施效果;
1.8負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)、海外物流系統(tǒng)規(guī)劃,并推動(dòng)系統(tǒng)上線實(shí)施。
職責(zé)2:國(guó)內(nèi)、海外入廠+廠內(nèi)物流優(yōu)化
2.1推動(dòng)國(guó)內(nèi)、海外入廠+廠內(nèi)物流優(yōu)化核心流程,如倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸配送的持續(xù)改進(jìn)(KVP/KPI 導(dǎo)向);
2.2優(yōu)化國(guó)內(nèi)、海外工廠物流配送模式,銜接供應(yīng)商與第三方物流資源,保障供應(yīng)鏈協(xié)同;
2.3推進(jìn)三方物流持續(xù)KVP改進(jìn)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)降本增效;
2.4監(jiān)控國(guó)內(nèi)、海外工廠物流核心數(shù)據(jù),如庫(kù)存準(zhǔn)確率、準(zhǔn)時(shí)交付率、物流成本占比等,輸出分析報(bào)告;
2.5國(guó)內(nèi)、海外工廠PFEP的搭建與管理。
職責(zé)3:承接新項(xiàng)目物流規(guī)劃業(yè)務(wù)
3.1承接國(guó)內(nèi)、海外新項(xiàng)目倉(cāng)儲(chǔ)布局、物流標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程搭建;
職責(zé)4:其他
4.1評(píng)估物流新技術(shù)對(duì)公司的適用性,提出技術(shù)引進(jìn)建議;
4.2結(jié)合自動(dòng)化設(shè)備(AGV、堆垛機(jī))和數(shù)字化系統(tǒng)(WMS、TMS),設(shè)計(jì)智能化物流解決方案;
4.3關(guān)注物流自動(dòng)化(無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人機(jī)配送)、數(shù)字化(大數(shù)據(jù)分析、區(qū)塊鏈溯源)、綠色物流(新能源車(chē)輛、包裝減碳)等領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)態(tài);
4.4領(lǐng)導(dǎo)交予的其他工作。
任職要求:
1.本科及以上學(xué)歷,物流管理等相關(guān)專業(yè),3年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),英語(yǔ)可熟練溝通;
2.掌握網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型,理解中心倉(cāng)、區(qū)域倉(cāng)、前置倉(cāng)等不同網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)與適用場(chǎng)景,熟悉掌握精益物流、線邊規(guī)劃、包裝與單元化等相關(guān)知識(shí),熟悉物流設(shè)備與設(shè)施等知識(shí);
3.熟練使用CAD等制圖軟件及辦公軟件、掌握物流節(jié)點(diǎn)(倉(cāng)庫(kù)、配送中心等)的選址與布局方法,有新工廠建設(shè)、搬遷等物流規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)。

工作地點(diǎn)

濟(jì)南歷城區(qū)臨工重機(jī)總部

職位發(fā)布者

周保賓/人事經(jīng)理

立即溝通
公司Logo臨工重機(jī)股份有限公司公司標(biāo)簽
臨工集團(tuán)始創(chuàng)于1972年,是裝、挖、鏟、運(yùn)、鉆、高空等門(mén)類(lèi)齊備的工程機(jī)械制造商,全球最大的輪式裝載機(jī)商和中國(guó)工程機(jī)械排頭兵企業(yè),瑞典沃爾沃集團(tuán)和山特維克集團(tuán)的合作伙伴。臨工重機(jī)股份有限公司(臨工重機(jī)),是臨工集團(tuán)控股公司,2012年成立,位于濟(jì)南市高新區(qū),先后榮獲高新技術(shù)企業(yè)、山東省制造業(yè)單項(xiàng)冠軍、山東省瞪羚企業(yè)、濟(jì)南市智能制造示范試點(diǎn)企業(yè)等稱號(hào)。臨工重機(jī)以“成為國(guó)際化的行業(yè)領(lǐng)先者”為愿景,堅(jiān)持“效率至上、科技領(lǐng)先”的發(fā)展理念和“服務(wù)制勝”的服務(wù)理念,始終堅(jiān)持開(kāi)拓創(chuàng)新、穩(wěn)中求進(jìn),以“可靠承載重托”的企業(yè)擔(dān)當(dāng),持續(xù)為全球客戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。連續(xù)三年榮獲“中國(guó)高空作業(yè)設(shè)備制造商5強(qiáng)”、“全球工程機(jī)械制造商100強(qiáng)”、“中國(guó)工程機(jī)械制造商30強(qiáng)”等多項(xiàng)殊榮,行業(yè)地位不斷凸顯。公司聚焦八大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域:礦山機(jī)械、高空機(jī)械、特種機(jī)械、金融及租賃、數(shù)字化產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)等。主要產(chǎn)品有全系列剪刀式/臂式高空作業(yè)機(jī)械、全系列寬體礦車(chē)、鑿巖鉆機(jī)、井下鏟運(yùn)機(jī)、叉裝車(chē)等100多個(gè)品種系列。營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)遍布全球80+國(guó)家和地區(qū),連續(xù)多年實(shí)現(xiàn)全球高空作業(yè)機(jī)械增長(zhǎng)率第一,全球礦車(chē)市場(chǎng)占有率第一
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