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更新于 今天

飛機系統(tǒng)工程師

1.5-2.5萬·15薪
  • 深圳寶安區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

雇員點評標(biāo)簽

  • 工作環(huán)境好
  • 團(tuán)隊執(zhí)行強
  • 同事很nice
  • 免費班車
  • 人際關(guān)系好

職位描述

操作系統(tǒng)航空發(fā)動機飛機操縱系統(tǒng)
崗位職責(zé):
1、負(fù)責(zé)評估飛機系統(tǒng)方面適航指令,服務(wù)通告,服務(wù)信函等工程技術(shù)文件,并制定相應(yīng)策略方案,確保公司機隊的適航性、經(jīng)濟(jì)性維修目標(biāo)的實現(xiàn);
2、負(fù)責(zé)編寫/校對/批準(zhǔn)飛機系統(tǒng)方面的EO,EA,TB等工程文件和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)確性和完整性;
3、負(fù)責(zé)飛機系統(tǒng)方面的手冊修訂需求的專業(yè)評估,確保持續(xù)適航文件的完整性;
4、負(fù)責(zé)構(gòu)型委員會飛機系統(tǒng)方面的改裝管理,參與自主改裝方案的制定;
5、負(fù)責(zé)飛機系統(tǒng)方面的引進(jìn)技術(shù)資料評估,適航證資料和年檢資料的準(zhǔn)備,提供技術(shù)評估結(jié)果;
6、負(fù)責(zé)飛機系統(tǒng)方面的下游部門的工程技術(shù)服務(wù),對運行中的重大或疑難故障展開技術(shù)支援,以及外部門關(guān)于系統(tǒng)方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的咨詢解釋或修訂工作;
7、負(fù)責(zé)老舊飛機機械系統(tǒng)方面的可靠性提升項目,制定完善老舊飛機的工程管控措施。
任職要求:
1、大學(xué)本科(含)以上學(xué)歷,航空類電子相關(guān)專業(yè);
2、執(zhí)照要求:具有基礎(chǔ)執(zhí)照,具有至少一個機型簽署,737CL/737NG/747/757/767機型優(yōu)先;
3、能力要求:具有良好的團(tuán)隊合作,溝通表達(dá)能力;
4、專業(yè)能力:通用工程管理能力、工程技術(shù)服務(wù)能力和可靠性品質(zhì)管理能力;
5、英語要求:具備較高的英語讀、說、聽、寫、譯水平,執(zhí)照英語三級(含)及以上;
6、5年(含)以上民用航空維修經(jīng)驗,1年(含)以上工程管理經(jīng)驗優(yōu)先。

工作地點

深圳寶安區(qū)順豐航空大廈航站四路1111號

職位發(fā)布者

郭曉旭/人事經(jīng)理

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順豐航空有限公司(簡稱“順豐航空”)成立于2009年,是順豐旗下的貨運航空公司,總部位于廣東深圳,設(shè)有深圳、杭州、北京、鄂州四大航空基地協(xié)同運行,專注為客戶提供安全高效的快件空運服務(wù)與定制化航空物流解決方案,同時也致力履行社會責(zé)任、服務(wù)社會應(yīng)急救援運輸,是順豐快遞、國際、供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)核心競爭力的重要保證,也是順豐品牌的有力延伸。順豐航空是國內(nèi)首家民營快遞航空公司,目前國內(nèi)機隊規(guī)模最大的貨運航空公司。秉持“立足航空、共贏物流”的發(fā)展理念以及“以客戶需求為核心”的服務(wù)理念,自2009年開航以來,順豐航空穩(wěn)步擴充飛機運力,完善航線布局,不斷提升航空物流服務(wù)能力。截至2025年8月,順豐航空累計投運的全貨機已突破90架(覆蓋B747、B767、B757、B737四大機型),累計通航的國內(nèi)外城市已突破120個,搭建了“覆蓋國內(nèi)、暢達(dá)國際”的貨運航線網(wǎng)絡(luò),運行范圍通達(dá)亞洲、歐洲、北美。開航至今,順豐航空累計安全飛行超100萬小時,平穩(wěn)運輸貨物逾800萬噸,為經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)、民生生活提供了持續(xù)穩(wěn)定的物流助力。
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