雇員點(diǎn)評(píng)標(biāo)簽
職位描述
新能源汽車汽車研發(fā)/制造
1、負(fù)責(zé)座艙語(yǔ)音版塊全生命周期的管理工作，包括語(yǔ)音功能需求分析、技術(shù)對(duì)接、方案編寫、項(xiàng)目交付及驗(yàn)收等。
2、組織語(yǔ)音相關(guān)的方案及項(xiàng)目選型設(shè)計(jì)等評(píng)審工作，協(xié)助項(xiàng)目代表及娛樂系統(tǒng)開發(fā)工程師完成座艙整體方案及項(xiàng)目交付的工作。
3、跟蹤語(yǔ)音技術(shù)趨勢(shì)，參與前沿技術(shù)預(yù)研（如多模態(tài)交互、端側(cè) AI 部署），提升座艙語(yǔ)音體驗(yàn)。
4、負(fù)責(zé)跟蹤和解決設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造以及市場(chǎng)出現(xiàn)的問題。
2、組織語(yǔ)音相關(guān)的方案及項(xiàng)目選型設(shè)計(jì)等評(píng)審工作，協(xié)助項(xiàng)目代表及娛樂系統(tǒng)開發(fā)工程師完成座艙整體方案及項(xiàng)目交付的工作。
3、跟蹤語(yǔ)音技術(shù)趨勢(shì)，參與前沿技術(shù)預(yù)研（如多模態(tài)交互、端側(cè) AI 部署），提升座艙語(yǔ)音體驗(yàn)。
4、負(fù)責(zé)跟蹤和解決設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造以及市場(chǎng)出現(xiàn)的問題。
學(xué)歷要求：本科及以上
專業(yè)要求：軟件工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、人工智能、電子工程、通信工程等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先。
經(jīng)驗(yàn)要求：3 年以上語(yǔ)音相關(guān)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，有車載語(yǔ)音系統(tǒng)開發(fā)或量產(chǎn)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
知識(shí)要求：1）熟悉 ASR、NLP、TTS 技術(shù)原理，能完成語(yǔ)音功能開發(fā)與優(yōu)化；?
2）掌握 Java/C++/Python 至少一種編程語(yǔ)言，有 Android 開發(fā)或端側(cè) AI 部署經(jīng)驗(yàn)更佳；?
3）了解車載操作系統(tǒng)（如 Android Auto、QNX），能解決語(yǔ)音系統(tǒng)與座艙模塊聯(lián)動(dòng)問題；?
4）熟悉主流語(yǔ)音引擎（科大訊飛等）集成，具備噪音抑制、語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率優(yōu)化能力
其他要求：具備較強(qiáng)問題排查、跨團(tuán)隊(duì)溝通能力，能適應(yīng)項(xiàng)目節(jié)奏，有車載功能安全（ISO26262）認(rèn)知者優(yōu)先。
專業(yè)要求：軟件工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、人工智能、電子工程、通信工程等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先。
經(jīng)驗(yàn)要求：3 年以上語(yǔ)音相關(guān)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，有車載語(yǔ)音系統(tǒng)開發(fā)或量產(chǎn)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
知識(shí)要求：1）熟悉 ASR、NLP、TTS 技術(shù)原理，能完成語(yǔ)音功能開發(fā)與優(yōu)化；?
2）掌握 Java/C++/Python 至少一種編程語(yǔ)言，有 Android 開發(fā)或端側(cè) AI 部署經(jīng)驗(yàn)更佳；?
3）了解車載操作系統(tǒng)（如 Android Auto、QNX），能解決語(yǔ)音系統(tǒng)與座艙模塊聯(lián)動(dòng)問題；?
4）熟悉主流語(yǔ)音引擎（科大訊飛等）集成，具備噪音抑制、語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率優(yōu)化能力
其他要求：具備較強(qiáng)問題排查、跨團(tuán)隊(duì)溝通能力，能適應(yīng)項(xiàng)目節(jié)奏，有車載功能安全（ISO26262）認(rèn)知者優(yōu)先。
工作地點(diǎn)
江津區(qū)重慶小康汽車部品有限公司-7號(hào)門
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賽力斯集團(tuán)股份有限公司
公司始創(chuàng)于1986年，是一家以新能源汽車為核心業(yè)務(wù)的科技型制造企業(yè)；現(xiàn)有員工2萬(wàn)人，A股上市公司，中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)。業(yè)務(wù)涉及新能源汽車及核心三電、傳統(tǒng)汽車及核心部件總成的研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)。公司始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，堅(jiān)持商業(yè)成功。秉承“推動(dòng)汽車能源變革，創(chuàng)享智慧移動(dòng)生活”的使命，深耕技術(shù)創(chuàng)新、專注技術(shù)自研，在三電技術(shù)、增程技術(shù)、電子電氣架構(gòu)和超級(jí)電驅(qū)智能技術(shù)平臺(tái)（DE-i）方面處于領(lǐng)先地位。主要產(chǎn)品包括AITO問界系列高端智慧新能源汽車、藍(lán)電新能源汽車、瑞馳電動(dòng)商用車、風(fēng)光SUV等。公司擁有領(lǐng)先的智能制造能力，賽力斯汽車智慧工廠以數(shù)字化、智能化、物聯(lián)網(wǎng)為核心，采用先進(jìn)的制造運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)及制造工藝流程，以實(shí)時(shí)在線的響應(yīng)方式，快速精準(zhǔn)地進(jìn)行規(guī)?；ㄖ粕a(chǎn)。工廠執(zhí)行嚴(yán)格的品控標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵工序 100%自動(dòng)化生產(chǎn)，以高水平智能制造實(shí)力為高質(zhì)量交付賦能。公司整車遠(yuǎn)銷全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，旗下SERES、DFSK兩大品牌智能電動(dòng)汽車相繼出口德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、意大利等國(guó)家，并在“一帶一路”沿線的印尼建設(shè)了整車智慧工廠。當(dāng)前，公司深刻踐行“一切為了用戶，超級(jí)奮斗，擁抱改變，誠(chéng)信可靠，價(jià)值共享”的核心價(jià)值觀，堅(jiān)持“軟件定義汽車、全心全意為用戶服務(wù)”理念，由傳統(tǒng)汽車向智能汽車、由傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)，追求高質(zhì)量發(fā)展，追求綠色低碳，積極履行社會(huì)責(zé)任，主動(dòng)參與公益捐贈(zèng)、抗疫救災(zāi)和精準(zhǔn)扶貧、鄉(xiāng)村振興等活動(dòng)，為實(shí)現(xiàn)“成為全球智能汽車品牌企業(yè)”的愿景而努力前進(jìn)。
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