職位描述
飛機(jī)性能設(shè)計起落架系統(tǒng)設(shè)計
適航工程師
一、崗位職責(zé)
1、適航體系建設(shè)與維護(hù)。負(fù)責(zé)建立、優(yōu)化企業(yè)適航管理體系，編制適航程序文件、檢查單等標(biāo)準(zhǔn)化文檔 ；參與設(shè)計評審、階段評審，確保產(chǎn)品全生命周期符合適航法規(guī)要求 。
2、適航取證與合規(guī)性驗證。制定適航取證策略，策劃審定計劃，協(xié)調(diào)技術(shù)部門完成符合性驗證（如試驗、仿真、分析） ；主導(dǎo)與局方（如CAAC、FAA、EASA）的技術(shù)溝通，提交適航文件并跟蹤審查進(jìn)展 。
3、技術(shù)研究與標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化。研究適航規(guī)章（如CCAR-25、FAR-25）及國際標(biāo)準(zhǔn)（如DO-178、DO-254），將法規(guī)要求轉(zhuǎn)化為具體技術(shù)規(guī)范 ；針對關(guān)鍵技術(shù)（如智能系統(tǒng)、復(fù)合材料）開展適航符合性驗證技術(shù)研究 。
4、跨部門協(xié)作與供應(yīng)商管理。協(xié)調(diào)設(shè)計、制造、測試等部門，確保各子系統(tǒng)滿足適航要求 。
二、任職要求
1、本科及以上學(xué)歷，飛行器設(shè)計、適航技術(shù)、航空工程、電子電氣等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先 。
2、熟悉CCAR、FAA/EASA適航規(guī)章，掌握ARP4754、DO-178等標(biāo)準(zhǔn)；具備空氣動力學(xué)、材料科學(xué)等工科基礎(chǔ) 。
3、三到五年航空領(lǐng)域經(jīng)驗，有適航取證（如無人機(jī)、通用飛機(jī)）或局方溝通經(jīng)驗者優(yōu)先 。熟悉適航審定流程，參與過至少1個型號取證項目者優(yōu)先 。
4、能獨(dú)立完成符合性驗證報告、適航文件編制及技術(shù)協(xié)調(diào) 。數(shù)據(jù)分析：熟練使用Python、Tableau等工具處理多源數(shù)據(jù)，支持決策優(yōu)化 。
工作地點(diǎn)
武漢武昌區(qū)萬科金域華府
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蔡女士/人力資源經(jīng)理
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襄陽航宇機(jī)電液壓應(yīng)用技術(shù)有限公司襄陽航宇機(jī)電液壓應(yīng)用技術(shù)有限公司，成立于2000年5月，注冊資本金1000萬元，公司專業(yè)從事伺服元件、伺服部件、伺服系統(tǒng)、自動化裝備等產(chǎn)品的研發(fā)、制造、維修。面對公司不斷增長的市場需求，襄陽航宇機(jī)電液壓應(yīng)用技術(shù)有限公司于2013年投資建設(shè)了新廠區(qū)，占地40畝，開創(chuàng)“航宇智星”品牌。航宇智星致力于“成就伺服技術(shù)民族品牌”為企業(yè)愿景；秉承“國家責(zé)任感”和“民族自豪感”的企業(yè)文化理念，貫徹“科技人為本”的人文觀，堅持“質(zhì)量顯誠信”的質(zhì)量觀，矢志不渝的走“創(chuàng)新謀發(fā)展”之路。公司成功研發(fā)生產(chǎn)了航宇HY(F)系列電液流量伺服閥、壓力伺服閥、壓力流量伺服閥、HYG系列伺服油缸、HYM系列伺服馬達(dá)、HYK系列伺服控制器、HYZ系列伺服執(zhí)行器、HYY系列伺服油源、HYX系列伺服系統(tǒng)等光機(jī)電自動化產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于兵器工業(yè)、航空航天、冶金工業(yè)、科學(xué)試驗、石油化工、軌道交通、智能制造、智能機(jī)器人、電力行業(yè)、塑機(jī)行業(yè)等領(lǐng)域，公司承諾，必將以領(lǐng)先的技術(shù)、卓越的品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來持續(xù)取得客戶滿意。
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