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（一）崗位職責
? 主導建立符合 AS9100、ISO9001 及適航標準（如 FAA/EASA）的質量管理體系，制定質量手冊、程序文件及作業(yè)指導書，覆蓋設計、生產、測試全流程。
? 組織內外部審核（如 CAAC 審查），協調 適航認證 流程，確保技術文檔（FMEA、試驗報告）完整性和可追溯性。
? 推動 數字化質量管理工具（如MES系統(tǒng)）的應用，實現質量數據實時監(jiān)控與分析。
? 通過 六西格瑪、精益生產 等工具優(yōu)化流程，降低缺陷率（如關鍵部件不合格率≤0.1%
? 監(jiān)督 特殊工藝（如焊接、熱處理、復合材料加工）的合規(guī)性，制定檢測標準（如無損探傷、SPC統(tǒng)計過程控制）。
? 主導 供應商質量評估，審核關鍵航材的供貨質量，建立備用供應商清單應對供應鏈風險
? 實施 首件檢驗、工序檢驗、成品終檢 三級檢驗機制
? 處理 不合格品（NCR），推動閉環(huán)管理，確保糾正措施有效性。
? 建立 質量風險數據庫，識別技術瓶頸（如發(fā)動機疲勞壽命）、市場波動（如原材料價格暴漲），制定應急預案。
? 主導 客戶投訴處理，分析退換貨原因（如部件壽命不足），推動設計改進（如優(yōu)化涂層工藝）。
（二）任職要求
一、學歷與資質要求
* 基礎學歷 ：本科及以上學歷：質量管理、工程管理、機械制造等相關專業(yè)優(yōu)先，優(yōu)先考慮碩士學歷。
*行業(yè)認證： 六西格瑪黑帶或者綠帶、ISO9001/IATF16949/ AS9100內審員、CQE（注冊質量工程師）等認證
* 流利英文溝通?！颈匦枰蟆?br>* 海外項目經驗?！颈匦枰蟆?br>二、工作經驗要求
*行業(yè)經驗:5-10年以上質量管理經驗,需覆蓋全生命周期質量管理（研發(fā)、生產、供應鏈、售后），主導過至少2個大型項目（如新品量產、質量體系搭建）【必需要求】。 航空制造 需參與過NADCAP審核。
*管理崗位經驗 :3-5年以上總監(jiān)/高級經理經驗：需參與過AS9100體系建立和審核【必需要求】，審核團隊規(guī)模建議≥20人，并具備高層匯報能力。
三、核心能力要求 【此項面試中逐條考量】
1. 體系搭建與優(yōu)化
- 需主導建立符合 AS9100航空質量標準的全流程管理體系，涵蓋設計、生產、供應鏈到售后服務的全生命周期，確保體系文件（如質量手冊、程序文件）的合規(guī)性與可操作性。
- 推動多標準融合（如AS9100），優(yōu)化流程以減少冗余，通過數字化工具（PLM、ERP）實現質量數據實時監(jiān)控與分析。
2. 戰(zhàn)略制定與目標管理
- 結合企業(yè)戰(zhàn)略制定質量方針與KPI，例如通過 質量成本控制、客戶滿意度提升 等量化指標驅動業(yè)務增長，并定期向高層匯報質量績效。
- 實施 風險預判與應急管理 ，例如針對供應鏈中斷或技術變更設計應急預案，通過FMEA、SPC等工具動態(tài)監(jiān)控關鍵節(jié)點。
3. 供應鏈與外包管理
- 具備供應商全周期管理能力，包括技術審核（如NADCAP認證）、交期監(jiān)控及戰(zhàn)略合作資源整合，需協調外協廠商解決 來料不合格、生產過程偏差 等問題。
4. 團隊建設與激勵
- 搭建分層級質量管理團隊（研發(fā)質量、制造質量、體系管理等），制定崗位能力模型，通過 OKR目標管理、質量培訓 提升團隊專業(yè)水平。
5. 風險管理
- 危機處理能力：主導過重大質量事故處理（如供應鏈斷裂、產品召回），或推動過質量改進項目（如良品率提升至99.8%）。
6. 工具方法論應用
- 精通 QC七大手法、8D、六西格瑪、FMEA 等工具，主導質量問題歸零（如根本原因分析、糾正措施驗證），并通過PDCA循環(huán)推動持續(xù)改進。
- 構建 數字化質量管理平臺 ，整合MES、SPC等系統(tǒng)實現生產過程實時監(jiān)控，利用大數據分析預測質量風險（如設備故障率、工藝參數偏差）。
7. 合規(guī)與審核管理
- 主導內審、二方/三方審核（如AS9100認證、客戶驗廠），確保文件記錄可追溯性，并推動不符合項整改閉環(huán)。