職位描述
列車總體設計
崗位職責:
探索列車走行、承載的速度邊界,以及適應更高速度等級的材料-結(jié)構(gòu)-性能-功能架構(gòu)，提出與走行功能集成的列車走行承載一體化結(jié)構(gòu)。重點攻克高速列車主被動融合減阻技術(shù)等。
任職要求:
1.在軌道車輛流固耦合研究、仿真模型開發(fā)、試驗驗證等方面有較深的研究經(jīng)歷或經(jīng)驗。
2.車輛工程、機械電子工程、系統(tǒng)仿真或相關專業(yè)學科。
3.碩士及以上學歷，博士優(yōu)先。
4.有科研情懷、團隊精神，對基礎研究工作感興趣，熟悉軌道交通載運裝備試驗驗證方法與流程，有相關國家級、省部級研發(fā)項目經(jīng)歷的優(yōu)先。
探索列車走行、承載的速度邊界,以及適應更高速度等級的材料-結(jié)構(gòu)-性能-功能架構(gòu)，提出與走行功能集成的列車走行承載一體化結(jié)構(gòu)。重點攻克高速列車主被動融合減阻技術(shù)等。
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3.碩士及以上學歷，博士優(yōu)先。
4.有科研情懷、團隊精神，對基礎研究工作感興趣，熟悉軌道交通載運裝備試驗驗證方法與流程，有相關國家級、省部級研發(fā)項目經(jīng)歷的優(yōu)先。
工作地點
青島城陽區(qū)錦盛三路176號
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職位發(fā)布者
宋女士/人事經(jīng)理
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國家高速列車青島技術(shù)創(chuàng)新中心國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心（以下簡稱“國創(chuàng)中心”）是科技部、國資委聯(lián)合批復，中國中車與青島市政府共同建設的我國第一個國家技術(shù)創(chuàng)新中心。國創(chuàng)中心定位于建設成為“聚智、協(xié)同、創(chuàng)新、輻射、共享”的國家技術(shù)創(chuàng)新中心，實現(xiàn)從科學到技術(shù)的轉(zhuǎn)化，促進重大基礎研究成果產(chǎn)業(yè)化，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，致力成為軌道交通裝備前沿技術(shù)的引領者、關鍵技術(shù)的供給者、標準規(guī)范的牽引者、技術(shù)創(chuàng)新能力的保持者。
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