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（一）負責(zé)電機控制領(lǐng)域關(guān)鍵前沿技術(shù)的跟蹤與創(chuàng)新性預(yù)研、包括理論設(shè)計、建模仿真及產(chǎn)品化，構(gòu)建產(chǎn)品在算法層面的技術(shù)優(yōu)勢與壁壘；
（二）負責(zé)項目及軟件平臺中電機控制相關(guān)的代碼開發(fā)，包括軟件框架與模塊設(shè)計、技術(shù)CBB、技術(shù)方案與案例開發(fā)、項目開發(fā)過程文檔編寫等；
（三）對車用電機電控控制工藝進行研究、建模、分析根本機理，實現(xiàn)驅(qū)動到整車的高度匹配 ；
（四）對產(chǎn)品在市場端驗證中遇到的關(guān)鍵性能技術(shù)問題負責(zé)，主持并推動相關(guān)問題的及時處理和徹底閉環(huán)。

任職要求：

1、本科及以上學(xué)歷，電子信息專業(yè)，電力電子與電力傳動專業(yè)，電氣工程及其自動化專業(yè)。
2、年齡30-40歲，8年以上工作經(jīng)驗，2年以上技術(shù)主導(dǎo)經(jīng)驗，有0-1產(chǎn)品研發(fā)能力；
3、熟悉電機拖動與自動控制原理，精通異步電機和永磁同步電機控制原理及相關(guān)的算法，有高空作業(yè)或者叉車類電機驅(qū)動器設(shè)計經(jīng)驗優(yōu)先 ；
4、精通MATLAB/Simulink仿真，擅長利用仿真等進行電機控制策略仿真或工藝模型仿真；
5、有豐富的基于DSP、ARM、FPGA等嵌入式芯片進行C語言開發(fā)經(jīng)驗 ；
6、具備一定的團隊管理能力，具備高效溝通能力、自我驅(qū)動力強，對于技術(shù)開發(fā)工作有強烈的意愿。