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新能源汽車充電槍結構工程師：
1、精通主流 CAD/CAM 軟件：必須熟練使用SolidWorks、UG（NX）、Pro/E（Creo） 等三維建模軟件，能夠獨立完成充電槍整體結構、零部件（如槍頭、外殼、鎖止機構、端子座）的三維建模、裝配與干涉檢查。
2、掌握工程圖輸出：能依據行業(yè)標準（如 GB/T 18487）輸出完整的二維工程圖，明確尺寸公差、形位公差、材料標注、表面處理要求，確保圖紙可直接用于模具開發(fā)與生產。
3、具備設計優(yōu)化思維：能通過拓撲優(yōu)化、仿真分析等手段，在滿足強度、絕緣性的前提下，實現(xiàn)輕量化（降低槍體重量）、小型化（適配不同車型接口）與低成本（優(yōu)化材料用量與工藝）。
4、材料選型能力：深入理解充電槍關鍵部件的材料特性，如：
外殼材料：需耐高低溫（-30℃~85℃常見工況）、耐老化、絕緣性強，如 PC/ABS 合金、改性 PP、尼龍 + 玻纖等；
導電部件：需低電阻、高導電性與耐熱性，如紫銅（T2）、黃銅（H62）及表面鍍層（鍍銀、鍍錫）處理；
密封部件：需耐油、耐候、彈性好，如 EPDM（三元乙丙橡膠）、硅膠等。
5、制造工藝掌握：熟悉注塑成型（外殼）、沖壓成型（端子）、機加工（精密部件）、模具開發(fā)流程，能在設計階段規(guī)避工藝缺陷（如縮痕、飛邊、應力集中）。