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更新于 2月28日

重卡生態(tài)運(yùn)營(yíng)經(jīng)理

1.3-1.6萬(wàn)
  • 南京溧水區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招3人

職位描述

新能源汽車(chē)貨運(yùn)/物流/倉(cāng)儲(chǔ)新能源
1、調(diào)度團(tuán)隊(duì)建設(shè)與培養(yǎng)
制定新能源重卡調(diào)度員培養(yǎng)體系,包括崗前培訓(xùn)(如新能源車(chē)輛調(diào)度邏輯、充電規(guī)劃、應(yīng)急處理)、在崗帶教及技能考核,提升團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)能力,滿(mǎn)足車(chē)隊(duì)調(diào)度需求。
搭建調(diào)度員績(jī)效評(píng)估機(jī)制,定期復(fù)盤(pán)工作效率(如車(chē)輛周轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)、任務(wù)響應(yīng)速度),針對(duì)性?xún)?yōu)化調(diào)度流程,打造高效調(diào)度團(tuán)隊(duì)。
2、車(chē)隊(duì)長(zhǎng)團(tuán)隊(duì)管理與統(tǒng)籌
負(fù)責(zé) 1-10 名(及以上)車(chē)隊(duì)長(zhǎng)的日常管理,包括工作分配、績(jī)效目標(biāo)設(shè)定(如車(chē)隊(duì)運(yùn)輸達(dá)成率、能耗控制指標(biāo))及考核復(fù)盤(pán),確保各車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)方向一致。
統(tǒng)籌各車(chē)隊(duì)綜合管理,監(jiān)督車(chē)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)車(chē)輛(如新能源重卡電池狀態(tài)、維保計(jì)劃)、能耗(電耗統(tǒng)計(jì)與優(yōu)化)、司機(jī)(出勤、合規(guī)駕駛)的管理執(zhí)行情況,定期組織車(chē)隊(duì)長(zhǎng)例會(huì),協(xié)調(diào)解決跨車(chē)隊(duì)問(wèn)題(如運(yùn)力調(diào)配、資源沖突)。
3、車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)與業(yè)務(wù)對(duì)接管理
結(jié)合新能源重卡特性(如續(xù)航里程、充電時(shí)間),統(tǒng)籌各車(chē)隊(duì)運(yùn)力調(diào)度,優(yōu)化運(yùn)輸路線與充電規(guī)劃,降低空駛率與能耗成本,保障運(yùn)輸任務(wù)按時(shí)完成。
對(duì)接外部業(yè)務(wù)合作方(如貨主、物流平臺(tái))及內(nèi)部車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、維修團(tuán)隊(duì)、財(cái)務(wù)部門(mén),協(xié)調(diào)運(yùn)輸需求確認(rèn)、車(chē)輛調(diào)度銜接、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)反饋(如運(yùn)輸量、能耗報(bào)表),確保業(yè)務(wù)流程順暢。
4、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)復(fù)盤(pán)與優(yōu)化
匯總各車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)(如運(yùn)輸量、單位里程能耗、車(chē)輛出勤率),運(yùn)用數(shù)據(jù)工具(如 Excel、BI 系統(tǒng))分析新能源重卡運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)(如能耗異常、運(yùn)力閑置),聯(lián)動(dòng)車(chē)隊(duì)長(zhǎng)制定優(yōu)化方案(如調(diào)整調(diào)度策略、強(qiáng)化司機(jī)節(jié)能培訓(xùn))。
建立新能源重卡車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)(如調(diào)度流程規(guī)范、能耗管控指標(biāo)),并根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展與車(chē)輛技術(shù)更新(如新型電池車(chē)型引入)迭代優(yōu)化,提升整體運(yùn)營(yíng)效率。
5、負(fù)責(zé)線路實(shí)地調(diào)研執(zhí)行

工作地點(diǎn)

南京溧水區(qū)開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團(tuán)濱淮大道369號(hào)

職位發(fā)布者

王崇珍/人事主管

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公司Logo開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團(tuán)是集新能源整車(chē)及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。2010年創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人黃宏生在南京成立開(kāi)沃汽車(chē)集團(tuán),收購(gòu)并重組南京金龍客車(chē)制造有限公司??毓赡暇┙瘕埡螅_(kāi)沃汽車(chē)集團(tuán)著力將重心由傳統(tǒng)中巴轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē),成為南京市唯一的新能源商用車(chē)總部企業(yè)。開(kāi)沃汽車(chē)集團(tuán)總部位于南京溧水開(kāi)發(fā)區(qū),占地面積83萬(wàn)平方米,建筑面積50萬(wàn)平方米,總投資50億元,可年產(chǎn)2萬(wàn)臺(tái)大中型客車(chē)、20萬(wàn)臺(tái)輕型客車(chē)、10萬(wàn)臺(tái)乘用車(chē)。公司現(xiàn)有員工4000余人,布局全國(guó),分別在深圳、武漢、徐州、呼和浩特、西安、渭南建立生產(chǎn)基地。集團(tuán)核心子公司南京金龍客車(chē)制造有限公司2014年純電動(dòng)客車(chē)銷(xiāo)量排名全國(guó)第二,2015-2017年排名全國(guó)第四,2018年排名全國(guó)第三,2019年排名全國(guó)第二,2020年純電動(dòng)客車(chē)銷(xiāo)量6232輛,位居全國(guó)第三。在技術(shù)研發(fā)上,開(kāi)沃汽車(chē)擁有一支以專(zhuān)家、博士、碩士為技術(shù)領(lǐng)頭人的近800人的技術(shù)團(tuán)隊(duì),集中了國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的研究、試驗(yàn)隊(duì)伍和先進(jìn)的技術(shù)成果。新能源技術(shù)開(kāi)發(fā)平臺(tái)在自主研發(fā)和試驗(yàn)檢測(cè)方面均做到國(guó)內(nèi)一流;技術(shù)成果在電驅(qū)動(dòng)智能化、整車(chē)控制策略、電安全保障、輕量化、舒適性設(shè)計(jì)、內(nèi)外飾等方面打造國(guó)內(nèi)一流產(chǎn)品。2014年通過(guò)“南京市高端人才團(tuán)隊(duì)引進(jìn)項(xiàng)目”審核,成為南京唯一一家入圍的新能源汽車(chē)企業(yè)。除了緊跟國(guó)家新能源戰(zhàn)略步伐以外,公司在產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新方面也有所突破,被評(píng)為2017年中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作好案例。通過(guò)自主創(chuàng)新和對(duì)外合作,開(kāi)沃已累計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利1214項(xiàng),其中發(fā)明專(zhuān)利439項(xiàng);獲得專(zhuān)利授權(quán)720項(xiàng),其中發(fā)明專(zhuān)利29項(xiàng)。面對(duì)未來(lái)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及新能源補(bǔ)貼退坡的現(xiàn)實(shí),開(kāi)沃集團(tuán)在核心“三電”技術(shù)取得突破,于2015年成立了南京創(chuàng)源天地動(dòng)力科技有限公司(Skysource),專(zhuān)注可充電動(dòng)力電池包和電池管理系統(tǒng)、汽車(chē)線束、高壓配電箱、電機(jī)控制器、BMS等汽車(chē)核心零部件和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)。致力于通過(guò)先進(jìn)的電池技術(shù),生產(chǎn)安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的鋰離子電池包及管理系統(tǒng),與新能源汽車(chē)、新能源汽車(chē)充電站以及電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)等形成完美配套,為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的新能源電池系統(tǒng)方案。近年來(lái),開(kāi)沃汽車(chē)多次獲得國(guó)家級(jí)、省級(jí)重大技術(shù)攻關(guān)、核心技術(shù)攻關(guān)等重大專(zhuān)項(xiàng)。2018年10月,開(kāi)沃汽車(chē)自主研發(fā)的“新一代VCU和BMS二合一控制器”榮獲國(guó)家級(jí)技術(shù)金橋獎(jiǎng)“優(yōu)秀項(xiàng)目獎(jiǎng)”,這也是開(kāi)沃汽車(chē)首次獲得國(guó)家級(jí)技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)。2019年開(kāi)沃汽車(chē)推出了自主研發(fā)的L4級(jí)無(wú)人駕駛觀光車(chē)“藍(lán)鯨號(hào)”,獲得了“2019年度ICT中國(guó)創(chuàng)新項(xiàng)目最佳城市創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng)”。同年5月,開(kāi)沃汽車(chē)榮登中國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)榜單。 2017年開(kāi)沃汽車(chē)正式進(jìn)軍乘用車(chē)市場(chǎng),商乘并舉。預(yù)計(jì)在2025年實(shí)現(xiàn)大客車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)2萬(wàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入200億元;輕型車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)20萬(wàn)臺(tái),主營(yíng)業(yè)務(wù)收入200億元;乘用車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)50萬(wàn)臺(tái),主營(yíng)業(yè)務(wù)收入500億元;零部件主營(yíng)業(yè)務(wù)收入300億元,全年總收入突破1200億元。實(shí)現(xiàn)開(kāi)沃新能源汽車(chē)的千億級(jí)目標(biāo)。
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