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更新于 2月28日

無人機(jī)飛控測試工程師

8000-12000元
  • 蘇州張家港市
  • 1-3年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

無人機(jī)測試多旋翼無人機(jī)垂直起降無人機(jī)民用無人機(jī)固定翼無人機(jī)無人機(jī)組裝美國手日本手中國手性能測試飛控測試
無人機(jī)飛控測試工程師崗位JD——
崗位核心:專注于無人機(jī)“大腦”——飛行控制系統(tǒng)本身的功能、性能、穩(wěn)定性和控制算法的驗證與評估。工作場景不限于整機(jī)飛行,大量工作在地面(硬件在環(huán)HIL、軟件在環(huán)SIL)完成。
具體工作內(nèi)容:
  1. 模型在環(huán)與軟件在環(huán)測試:
    1. 在仿真環(huán)境(如MATLAB/Simulink)中,對飛控算法模型進(jìn)行功能驗證和邏輯測試。
    2. 進(jìn)行控制律評估,如PID參數(shù)整定、觀測器性能測試。
  2. 硬件在環(huán)測試:
    1. 搭建和管理HIL測試平臺,將真實的飛控硬件與仿真模型(飛機(jī)模型、傳感器模型、作動器模型、環(huán)境模型)連接。
    2. 設(shè)計自動化測試用例,在HIL平臺上進(jìn)行大量、重復(fù)、邊界和故障條件下的飛控功能測試,覆蓋所有飛行模式(自穩(wěn)、定點、航線、返航等)。
  3. 傳感器與導(dǎo)航算法測試:
    1. 測試飛控對IMU、磁羅盤、GPS/RTK、氣壓計、視覺/激光雷達(dá)等傳感器數(shù)據(jù)的融合算法(卡爾曼濾波等)。
    2. 評估定位精度(懸停漂移)、定高精度、航向保持能力。
    3. 測試視覺避障、光流定位等高級功能的性能。
  4. 控制性能與飛行品質(zhì)測試:
    1. 通過實際飛行或高保真仿真,評估無人機(jī)對遙控指令的響應(yīng)(桿響應(yīng))。
    2. 測試姿態(tài)控制和位置控制的穩(wěn)定性和抗干擾能力(如抗風(fēng)性)。
    3. 評估自動起飛、降落、航線跟蹤的精度和魯棒性。
  5. 通信與協(xié)議測試:
    1. 測試飛控與地面站(如MAVLink協(xié)議)、遙控器、其他機(jī)載設(shè)備(如云臺、任務(wù)載荷)的通信穩(wěn)定性和協(xié)議解析正確性。
  6. 代碼級測試與需求驗證:
    1. 編寫單元測試、集成測試用例。
    2. 確保飛控軟件代碼滿足DO-178C等航空軟件標(biāo)準(zhǔn)(對于高等級認(rèn)證產(chǎn)品)。
    3. 跟蹤和驗證每一條飛控系統(tǒng)需求。

工作地點

蘇州張家港市張家港東渡國際人才創(chuàng)業(yè)街區(qū)

職位發(fā)布者

張東方/人事經(jīng)理

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