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更新于 7月30日

項目管理/整車研發(fā)/工藝(華為/江淮)

1.7-3萬·15薪
  • 合肥包河區(qū)
  • 衛(wèi)崗
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

汽車研發(fā)新能源汽車
一線新能源品牌(華為+江淮聯(lián)合研發(fā)) 技術類/質量管理/項目管理/工藝崗位,覆蓋板塊全,全新發(fā)展空間,品牌保障,薪資漲幅在10%左右,需要主機廠企業(yè)對口經驗,歡迎詳細溝通
崗位類目:
一、技術中心
  1. ?整車設計與集成:
    • 總布置設計工程師(人機工程方向)、總布置設計工程師(底盤總布置方向)、前艙總布置工程師、總布置設計工程師(上車體總布置方向)、重量管理工程師、總布置設計工程師(主觀性能開發(fā)方向)、總布置設計工程師(越野性開發(fā)方向)、水管理設計(水管理仿真方向)、水管理設計(水管理集成方向)、整車疲勞與強度(整車載荷分解方向)、整車疲勞與強度(整車誤用工況仿真方向)
  2. ?性能開發(fā)與仿真:?
    • NVH設計(車身NVH開發(fā)方向)、NVH設計(路噪方向)、NVH設計工程師(集成開發(fā)/NVH測試驗證方向)、NVH設計(異響開發(fā)方向)、NVH設計(聲品質開發(fā)方向)、NVH設計(動力傳動)、NVH設計(熱管理NVH方向)、NVH分析(異響仿真分析方向)、NVH分析(風噪仿真分析方向)、NVH設計主管/資深工程師、仿真分析工程師(空氣動力學方向)、動力匹配(能量管理方向)
  3. ?三電系統(tǒng)開發(fā) (新能源核心):?
    • 新能源熱管理工程師、高壓系統(tǒng)設計工程師、高壓線束設計工程師、電驅動設計工程師、電驅動設計主管/資深工程師、充電系統(tǒng)設計工程師、動力系統(tǒng)主管工程師(熱管理方向)
  4. ?智能網聯(lián)與軟件定義汽車:?
    • 智能網聯(lián)設計工程師(芯片)、智能網聯(lián)設計工程師(功能安全)、智能網聯(lián)設計(控制器硬件設計)、智能網聯(lián)設計(通信設計方向)、智能網聯(lián)設計工程師(診斷設計方向)、智能網聯(lián)設計工程師(網絡系統(tǒng)設計方向)、智能網聯(lián)設計(車身域控制器開發(fā)DRE)、智能網聯(lián)設計工程師(車身控制系統(tǒng)SE方向)、智能網聯(lián)設計工程師(車身控制硬件開發(fā))、智能網聯(lián)設計(數(shù)字鑰匙產品開發(fā))、智能網聯(lián)設計資深工程師、智能網聯(lián)設計工程師、智能網聯(lián)設計高級工程師、智能網聯(lián)設計資深工程師(硬件工程師)、EE架構設計工程師、網絡通訊設計工程師
    • 軟件開發(fā)工程師、軟件開發(fā)工程師(數(shù)據(jù)分析方向)、軟件開發(fā)工程師(BOM、產品數(shù)據(jù)管理方向)、軟件開發(fā)工程師(軟件數(shù)據(jù)管理、工具鏈開發(fā)方向)、軟件開發(fā)工程師(車身域)、軟件開發(fā)資深工程師(感知算法方向)、軟件開發(fā)資深工程師(感知算法專家,雷達方向)、軟件開發(fā)資深工程師(感知算法專家、多模融合)、軟件開發(fā)資深工程師(感知融合算法方向)、軟件開發(fā)資深工程師(預測決策方向)、軟件開發(fā)資深工程師(控制算法縱向控制方向)、軟件開發(fā)資深工程師(控制算法橫向控制方向)、軟件開發(fā)資深工程師(算法部署方向)、軟件開發(fā)資深工程師(底軟開發(fā)方向)、軟件開發(fā)資深工程師(地圖開發(fā)方向)、軟件開發(fā)資深工程師(持續(xù)集成方向)、軟件開發(fā)資深工程師(智能駕駛軟件集方向)
    • 智能系統(tǒng)工程師(安全設計方向)、智能系統(tǒng)工程師(產品設計)、軟件管理工程師、硬件網絡工程師、信息安全工程師(數(shù)據(jù)安全方向)、技術規(guī)劃管理
    • 智能座艙系統(tǒng)高級經理、智能座艙開發(fā)DRE、智能座艙功能開發(fā)工程師、智能座艙測試工程師、座艙域開發(fā)UPL
  5. ?底盤系統(tǒng)開發(fā):?
    • 底盤設計工程師(仿真分析)、底盤設計工程師(底盤調校)、底盤設計工程師(進排氣方向)、底盤設計工程師(車輪系統(tǒng))、底盤制動設計(基礎制動/電控制動/EMB)、底盤設計工程師(燃油系統(tǒng)設計)、底盤設計工程師(轉向系統(tǒng))、底盤設計工程師(懸架方向)、底盤設計工程師(垂向控制設計方向)硬件、底盤設計工程師(電傳動方向)、底盤設計工程師(垂向控制設計方向)軟件、底盤設計工程師(懸置設計方向)、底盤設計工程師(底盤域控方向)、底盤設計工程師(主動減振器/空簧控制整車聯(lián)合仿真)、底盤設計工程師(全主動懸架/線控轉向)
  6. ?車身與車體工程:?
    • 車體設計工程師、車體設計工程師(車身輕量化方向)、車體設計(碳纖維方向)、尺寸焊接工藝工程師、碰撞分析工程師(安全系統(tǒng)集成開發(fā)方向)、碰撞分析工程師(零部件安全匹配方向)、碰撞分析工程師(整車結構安全性能開發(fā)方向)、老化屬性工程師、防腐屬性工程師
  7. ?工藝與制造工程:?
    • 總裝工藝工程師(總裝工藝同步工程方向)、總裝工藝工程師(電檢工程師)、涂裝工藝工程師(材料開發(fā)及面漆工藝調試)、規(guī)劃設計工程師、物理架構設計工程師(總布置、底盤、車身)、車身設計工程師(物理架構設計)
  8. ?測試與驗證:?
    • 試驗開發(fā)資深工程師、試驗工程師(NVH測評方向)、試驗工程師(網聯(lián)OTA方向)、試驗工程師(功能自動化測試開發(fā))、試驗工程師(動力&高壓測試方向)
    • 軟件測試工程師(部件仿真方向)、軟件測試工程師(網絡測試)、軟件測試工程師(系統(tǒng)集成臺架測試方向)、軟件測試工程師(系統(tǒng)集成測試)、軟件測試工程師(用戶場景方向)、線控底盤HIL測試工程師(軟件功能測試)
    • 整車EMC性能設計開發(fā)、整車EMC仿真開發(fā)
    • 感知質量管理工程師、產品驗證質量管理工程師
  9. ?動力系統(tǒng)開發(fā) (傳統(tǒng)/混合動力):?
    • 動力設計資深工程師(發(fā)動機進氣系統(tǒng)設計方向)、動力設計工程師/CAE分析工程師、動力SE(整車端發(fā)動機開發(fā)管理)
  10. ?電控與標定:?
    • 電控標定主管/資深工程師、電控標定工程師(能量管理標定方向)、電控標定工程師(駕駛性標定方向)、電控標定工程師(熱管理標定方向)
    • 整車控制工程師(軟件測試方向)、整車控制工程師(運動域控制軟件開發(fā))
  11. ?造型設計:?
    • 造型設計(CMF設計方向)、造型設計(內造型設計)、造型設計(外造型設計
  12. ?質量管理:?
    • 技術評審工程師、體系管理工程師、軟件質量管理工程師
  13. ?項目管理:?
    • 項目管理
  14. ?試制與生產準備:?
    • 試制系統(tǒng)工程師、試制工藝工程師(總裝)、試制質量工程師、試制計劃工程師
  15. ?電氣設計:?
    • 電氣工程師、電氣設計
  16. ?競品與新技術研究:?
    • 競品分析工程師、新技術研究工程師
  17. ?CAE與軟件開發(fā)支持:?
    • CAE分析
二、質量中心:
  1. ?研發(fā)與先期質量改進?
    質量改進資深工程師(研發(fā)質量方向)、質量改進資深工程師(先期項目管理)、質量改進資深工程師(軟件質量方向)、質量改進資深工程師(數(shù)字化規(guī)劃方向)/技術類、質量改進資深工程師(商用軟件質量管理)、質量改進資深工程師(三電&電器)、質量改進資深工程師(功能)、投產質量項目策劃
  2. ?整車性能與專項測試?
    質量改進資深工程師(整車性能)、質量改進資深工程師(NVH方向)、質量改進資深工程師(異響)、質量改進資深工程師(路試、異響)、質量改進資深工程師(油漆車身評審)、質量改進資深工程師(整車評審)、質量改進資深工程師(PDI)、質量改進資深工程師(抽檢)
  3. ?零部件與子系統(tǒng)質量?
    質量改進資深工程師(外飾尺寸匹配方向)、質量改進資深工程師(內飾件)、質量改進資深工程師(質量改進——內飾)、質量改進資深工程師(質量改進——外飾)、質量改進資深工程師(零部件質量改進)、質量改進資深工程師(質量改進底盤、熱管理)、質量改進資深工程師(電器功能)
  4. ?市場與售后質量?
    質量改進資深工程師(轎車市場質量領域)、質量改進資深工程師(三包、數(shù)據(jù)、目標分析方向)、質量改進資深工程師(事故調查方向)、質量改進資深工程師(質量改進——整車工程)
  5. ?車型平臺專項?
    質量改進資深工程師(MPV零部件質量領域)、質量改進資深工程師(MPV試制/制造領域)、質量改進資深工程師(SUV研發(fā)質量領域)、質量改進資深工程師(SUV試制/制造領域)
  6. ?技術支持與檢測?
    計量管理資深工程師、產品檢測/理化試驗資深工程師
  7. ?通用類崗位?
    質量改進資深工程師

工作地點

合肥包河區(qū)衛(wèi)崗江淮汽車

入職公司信息

  • 入職公司: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
  • 公司地址: 合肥包河區(qū)合肥市包河區(qū)徽南立交橋江汽一村東側安徽江淮汽車集團控股有限公司1
  • 公司人數(shù): 10000人以上

認證資質

  • 人力資源服務許可認證

    人力資源服務許可證是由國家人力資源與社會保障相關部門頒發(fā),代表人才經紀人所在企業(yè)可以合法開展人力資源相關業(yè)務的資質證件。展示該標簽代表該企業(yè)發(fā)布此職位時已上傳《人力資源服務許可證》或《人力資源服務備案證書》并經由平臺審驗通過。

職位發(fā)布者

劉寧/獵頭顧問

當前在線
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公司Logo成都智仁千益人力資源管理有限公司
成都智仁千益人力資源管理有限公司,位于高新區(qū)九興大道6號,是專注于四川本土市場服務的中小型人力資源服務企業(yè),公司成立于2020年10月,核心股東由原世界五百強企業(yè)核心高管組成,職業(yè)經歷涵蓋運營管理、人力資源、勞動密集型生產型企業(yè)管理以及呼叫中心管理等資深經歷。我們堅信“人”是企業(yè)發(fā)展的第一生產力,志在利用我們多年的工作經歷,從人出發(fā),憑借“專業(yè)、高效、可靠、信賴”的服務理念,幫助企業(yè)提升運營效率,降低運營成本,與企業(yè)共同成長,實現(xiàn)自我價值。
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