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更新于 2025-09-19 01:19:49

算法開(kāi)發(fā)工程師/26屆

2.5-4萬(wàn)·15薪
  • 惠州惠城區(qū)
  • 經(jīng)驗(yàn)不限
  • 碩士
  • 全職
  • 招10人

職位描述

人工智能汽車(chē)零部件新能源汽車(chē)
智能駕駛頭部企業(yè)、智能駕駛,智能網(wǎng)聯(lián)方向;
一、AI端到端算法工程師(2026屆-上海)
負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛端到端模型的研發(fā)和落地,包括VLM、VLA、感知端到端、規(guī)劃端到端和全鏈路端到端模型;
二、前沿規(guī)控算法開(kāi)發(fā)工程師(2026屆-上海)
1. 參與自動(dòng)駕駛前沿規(guī)控算法的研究與開(kāi)發(fā),聚焦強(qiáng)化學(xué)習(xí)、多模態(tài)融合、MCTS 及VLA等決策規(guī)劃中的創(chuàng)新應(yīng)用;?
2. 協(xié)助完成算法從理論原型到仿真驗(yàn)證的實(shí)現(xiàn)過(guò)程,參與搭建測(cè)試場(chǎng)景,收集并分析測(cè)試數(shù)據(jù);?
3. 跟蹤 ICRA、IROS、ITSC 等頂會(huì)及前沿論文,梳理新技術(shù)與規(guī)控結(jié)合領(lǐng)域的技術(shù)脈絡(luò),提出創(chuàng)新性研究思路;?
4. 配合團(tuán)隊(duì)構(gòu)建算法訓(xùn)練所需的數(shù)據(jù)集,參與數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)模型的訓(xùn)練與優(yōu)化,探索解決復(fù)雜場(chǎng)景規(guī)控問(wèn)題的方案;?
5. 參與工程化技術(shù)調(diào)研,輔助解決算法落地中的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,積累實(shí)車(chē)應(yīng)用相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
三、AI大模型算法工程師(2026屆-成都、惠州)
1. 參與車(chē)載領(lǐng)域端云一體AI產(chǎn)品體系的技術(shù)方案設(shè)計(jì)與能力打造。
2. 從事車(chē)載智能交互系統(tǒng)中涉及的包括大模型等AI模型相關(guān)技術(shù)的研究和應(yīng)用。包括但不限于對(duì)話(huà)系統(tǒng)、AIGC、多模態(tài)交互等。
3. 從事車(chē)載領(lǐng)域場(chǎng)景數(shù)據(jù)工程的構(gòu)建和維護(hù)。
4. 使用PRETRAIN、 PEFT、SFT、RLHF 等大模型優(yōu)化技術(shù),從事在垂直領(lǐng)域模型構(gòu)建以及涉及的相關(guān)場(chǎng)景問(wèn)題中大模型效果的深度優(yōu)化;
5. 從事汽車(chē)座艙內(nèi)基于大模型的Agents的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和實(shí)現(xiàn)落地。
6. 參與AI模型領(lǐng)域評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建,以及多種類(lèi)型、多種模態(tài)大模型的評(píng)估和對(duì)比分析。
7. 開(kāi)展車(chē)載領(lǐng)域AI模型的生產(chǎn),以及車(chē)機(jī)端部署所涉及的模型壓縮、異構(gòu)計(jì)算資源的加速、調(diào)優(yōu)和性能優(yōu)化以及分布式推理等工作。
8. 參與研發(fā)過(guò)程中所涉及的相關(guān)文檔的撰寫(xiě)、評(píng)審,并保證達(dá)成計(jì)劃和質(zhì)量要求。
9. 承擔(dān)車(chē)載領(lǐng)域AI產(chǎn)品、企業(yè)級(jí)AI效能提升領(lǐng)域各類(lèi)項(xiàng)目的持續(xù)交付和維護(hù)。
四、AI算法開(kāi)發(fā)工程師(2026屆-惠州)
1. 算法研發(fā)與創(chuàng)新:獨(dú)立研發(fā)數(shù)字化場(chǎng)景關(guān)鍵 AI 算法,主導(dǎo)大模型領(lǐng)域自適應(yīng)微調(diào)、輕量化部署及分布式訓(xùn)練架構(gòu)設(shè)計(jì),優(yōu)化數(shù)據(jù) / 模型并行策略,解決模型性能瓶頸,獨(dú)立完成核心模塊代碼實(shí)現(xiàn)。
2. 技術(shù)預(yù)研與方案:跟蹤行業(yè)最新技術(shù)動(dòng)態(tài)(如NeurIPS),與技術(shù)團(tuán)隊(duì)分享及分析技術(shù)趨勢(shì)報(bào)告;主導(dǎo)復(fù)雜業(yè)務(wù)算法方案設(shè)計(jì),完成可行性論證與原型仿真驗(yàn)證,平衡算法性能、工程實(shí)現(xiàn)。
3. 數(shù)據(jù)與模型優(yōu)化:數(shù)據(jù)優(yōu)化涵蓋多源數(shù)據(jù)治理、生產(chǎn)特征工程及工業(yè)數(shù)據(jù)增強(qiáng);模型優(yōu)化聚焦提升精準(zhǔn)度、適應(yīng)業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)、優(yōu)化邊緣部署,最終助力提升業(yè)務(wù)執(zhí)行效率與質(zhì)量,降低成本。
4. 學(xué)術(shù)與知識(shí)沉淀:定期開(kāi)展內(nèi)部技術(shù)分享,形成內(nèi)部知識(shí)庫(kù)。

工作地點(diǎn)

惠州惠城區(qū)德賽西威惠南工業(yè)園1

入職公司信息

  • 入職公司: 惠州市德賽西威汽車(chē)電子股份有限公司
  • 公司地址: 和暢五路西103號(hào)惠州市德賽西威汽車(chē)電子股份有限公司惠州市德賽西威汽車(chē)電子股份有限公司(西門(mén))1
  • 公司人數(shù): 10000人以上

認(rèn)證資質(zhì)

  • 人力資源服務(wù)許可認(rèn)證

    人力資源服務(wù)許可證是由國(guó)家人力資源與社會(huì)保障相關(guān)部門(mén)頒發(fā),代表人才經(jīng)紀(jì)人所在企業(yè)可以合法開(kāi)展人力資源相關(guān)業(yè)務(wù)的資質(zhì)證件。展示該標(biāo)簽代表該企業(yè)發(fā)布此職位時(shí)已上傳《人力資源服務(wù)許可證》或《人力資源服務(wù)備案證書(shū)》并經(jīng)由平臺(tái)審驗(yàn)通過(guò)。

職位發(fā)布者

梁龍/顧問(wèn)

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邁銳人力資源服務(wù)(沈陽(yáng))有限公司
公司介紹:邁銳人力資源服務(wù)成立于2021年9月,由多名獵頭公司、招聘公司合伙人共同組成。根據(jù)不同的行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域,有不同的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)。是一家年輕并富有創(chuàng)造力的企業(yè)。
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