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更新于 10月17日

26屆校招-研發(fā)/測試方向

7000-14000元·13薪
  • 長沙長沙縣
  • 無經(jīng)驗
  • 本科
  • 校園
  • 招6人

職位描述

測試研發(fā)
1、軟件開發(fā)工程師
崗位職責:
- 負責汽車逆變器應用層軟件的設計、編碼、調(diào)試與單元測試工作;
- 參與軟件需求分析及軟件架構(gòu)設計,編寫相關技術(shù)文檔;
- 支持產(chǎn)品在測試和生產(chǎn)中出現(xiàn)的軟件問題分析與解決;
- 處理項目的相關議題及主管分配的其它工作任務。
任職要求:
- 碩士學歷,人工智能、計算機等相關專業(yè);
- 專業(yè)課成績優(yōu)異,具備良好的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和算法基礎;
- 具備較強的學習能力和邏輯分析能力,對技術(shù)有濃厚興趣。
2、結(jié)構(gòu)設計工程師
崗位職責:
- 負責逆變器結(jié)構(gòu)設計;
- 基于客戶需求和設計方案,負責逆變器的結(jié)構(gòu)設計分析,通過仿真優(yōu)化結(jié)構(gòu)設計;
- 負責3D模型、2D圖紙、BOM、技術(shù)規(guī)范等技術(shù)文件的創(chuàng)建和管理。
任職要求:
- 碩士學歷,機械工程、自動化等相關專業(yè);
- 在校學習成績優(yōu)異,具備良好的機械設計基礎;
- 具備較強的動手能力和問題解決能力,工作嚴謹細致;
- 有相關項目或?qū)嵙暯?jīng)驗者優(yōu)先。
3、設備開發(fā)工程師

崗位職責:
- 負責新能源汽車部件產(chǎn)品測試設備的開發(fā)與維護;
- 與設備負責人一起完成設備的預維護;
- 及時維修問題設備保證測試項目的正常運行;
- 處理和項目相關的以及主管分配的其他工作任務。
任職要求:
- 本科及以上學歷,計算機、自動化等相關專業(yè);
- 有較強的C / C# / C++編程能力;
- 在校數(shù)學成績突出,有數(shù)學建模解決問題經(jīng)驗為佳;
- 需提前實習。
4、硬件測試工程師
崗位職責:
- 負責逆變器硬件測試,澄清測試需求/要求;
- 制定測試計劃并搭建測試環(huán)境; - 執(zhí)行硬件測試,整理測試報告;
- 對硬件測試失效進行初步的分析和總結(jié)。
任職要求:
- 本科及以上學歷,電子信息、自動化、計算機等相關專業(yè);
- 工作認真負責,態(tài)度嚴謹,具備良好的團隊溝通能力;
- 在校學習成績突出,有相關項目經(jīng)驗者優(yōu)先。
5、測試工程師
崗位職責:
- 了解、掌握測試設備的能力和技術(shù)參數(shù),正確理解測試標準和要求;
- 新能源汽車部件產(chǎn)品測試工作,
- 獨立或協(xié)同完成測試的失效分析;
- 獨立或協(xié)同完成特殊測量任務;
- 測試設備管理及5S,包括設備的常規(guī)維護及校準工作等。
任職要求:
- 本科及以上學歷,測控、機械電子、自動化、車輛工程等相關專業(yè);
- 電機拖動、控制等專業(yè)課成績優(yōu)異;
- 具有基于MATLAB等工具進行數(shù)據(jù)分析計算能力;
- 在校有電機、變頻器、減速器或類似項目經(jīng)驗為佳;
- 在校數(shù)學成績突出,有數(shù)學建模解決問題經(jīng)驗為佳;
- 需提前實習。
備注:請于簡歷中標明優(yōu)先意向崗位。

工作地點

長沙長沙縣索恩格汽車電動系統(tǒng)

職位發(fā)布者

張女士/HRBP

當前在線
立即溝通
公司Logo索恩格汽車電動系統(tǒng)有限公司
索恩格源自博世的起動和發(fā)電機事業(yè)部,是全球領先的起動機、發(fā)電機和48V能量回收加速輔助系統(tǒng)電機產(chǎn)品供應商和技術(shù)服務商。作為起動機和發(fā)電機行業(yè)歷史最為悠久的企業(yè)之一,索恩格憑借著汽車工業(yè)的全球化發(fā)展實現(xiàn)了全球布局。在全球主要的汽車產(chǎn)地,索恩格都設有生產(chǎn)、研發(fā)、銷售及運營網(wǎng)絡,確保能為客戶提供高效、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和技術(shù)服務以及本土的供應。通過百年的發(fā)展與沉淀,索恩格成為世界起動機、發(fā)電機業(yè)務領域最主要的制造商、服務商和所有主流汽車品牌的首選合作伙伴。在全球16個生產(chǎn)和銷售網(wǎng)絡中,索恩格中國是全球最大的生產(chǎn)基地,并承擔著乘用車和商用車起動機全球研發(fā)職能?,F(xiàn)在索恩格中國擁有索恩格汽車部件(中國)有限公司和索恩格汽車電動系統(tǒng)有限公司。公司的商標是SEG AUTOMOTIVE,“S”代表起動機,“G”代表發(fā)電機,中間的“E”代表電動化,是索恩格未來長期可持續(xù)性發(fā)展的方向:即索恩格持續(xù)引領傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車節(jié)能減排技術(shù)發(fā)展的同時,不斷探索汽車電動化領域的創(chuàng)新發(fā)展。為了進一步拓展新能源領域的市場,索恩格汽車電動系統(tǒng)有限公司成立于2022年1月4日,由中創(chuàng)智領(鄭州)工業(yè)技術(shù)集團股份有限公司(原:鄭州煤礦機械集團股份有限公司)與索恩格汽車部件(中國)有限公司合資成立,總部位于湖南長沙,在索恩格汽車部件的團隊基礎上,于2025年1月獨立運營。索恩格電動專注于新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)以及智能底盤的核心執(zhí)行機構(gòu)的研發(fā)、制造與銷售,為客戶提供整車XYZ軸電動化與智能化產(chǎn)品。依托強大的研發(fā)實力,索恩格電動構(gòu)建了行業(yè)領先的研發(fā)體系。公司研發(fā)團隊規(guī)模目前有140人,團隊持續(xù)擴張中,成員以 985院校背景為主,碩博占比超 45%,83%以上成員擁有 10年以上行業(yè)經(jīng)驗。在知識產(chǎn)權(quán)方面,累計申請高質(zhì)量專利 70余項,覆蓋 50余個核心專業(yè)領域。團隊傳承 PEP產(chǎn)品開發(fā)流程,嚴格踐行“V模型閉環(huán)開發(fā)”,并依托總投資 6億元、面積 1.5萬平米的世界級測試中心,實現(xiàn)全產(chǎn)品測試覆蓋,滿足 ISO 19453、GB/T 18488等多項行業(yè)標準,產(chǎn)品放行測試自動化率超 90%,與行業(yè)標桿測試結(jié)果差異不足 0.1%。在產(chǎn)品布局上,索恩格聚焦“電動化+智能化”雙核心方向,電動化領域推出覆蓋 400V/800V電壓平臺的定轉(zhuǎn)子總成、逆變器、增程二合一系統(tǒng)等,其中逆變器效率達 99.8%,滿足 ASIL D最高安全標準;智能化領域則打造三合一/五合一全主動電液泵系統(tǒng),全棧自研且擁有 20余項自有專利;此外在制動轉(zhuǎn)向領域還布局有線控制動(EMB)電機、電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)電機及轉(zhuǎn)向手感模擬器(HFS)等產(chǎn)品,充分滿足新能源汽車對高效、靜音、可靠的核心需求。在生產(chǎn)制造端,索恩格同樣展現(xiàn)出強勁實力。截至 2025年 9月擴產(chǎn)完成后,公司驅(qū)動電機定轉(zhuǎn)子年產(chǎn)能達 175萬套(為行業(yè)首個實現(xiàn) 800V膠粘薄片鐵芯扁線定轉(zhuǎn)子量產(chǎn)的企業(yè)),電驅(qū)總裝及逆變器各 7萬臺;同時規(guī)劃電液泵總裝 30萬套,EMB小電機 40萬臺。公司以工業(yè) 4.0技術(shù)為支撐打造智能工廠,實現(xiàn)全流程數(shù)字化管理與數(shù)字孿生,大幅提升生產(chǎn)效率與管理精度。卓越的產(chǎn)品質(zhì)量是索恩格贏得市場認可的核心基石。2023年 8月至今,公司整車 0KM PPM(百萬件缺陷數(shù))及售后 PPM均保持為 0,在核心客戶的評分體系中,先后榮獲 2023年度“優(yōu)秀供應商”、2024年度“最佳合作伙伴”“質(zhì)量優(yōu)秀協(xié)作獎”及 2025年度“質(zhì)量優(yōu)勝獎”等榮譽。這一成果得益于索恩格傳承自德國的完善質(zhì)量管理體系、全員參與的質(zhì)量文化,以及高效的供應鏈與物流管理。預計25年全年銷售額將在24年的2.6億元基礎上實現(xiàn)雙倍增長,隨著核心客戶量產(chǎn)項目放行,在26年全年銷售額可達20億,實現(xiàn)飛速增長。秉持“創(chuàng)業(yè)者精神”與“主人翁精神”,索恩格以“結(jié)果導向、開放創(chuàng)新、專業(yè)極致、敏捷高效”的價值觀凝聚團隊力量,深度融入全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈。從百年電機技術(shù)積累到新能源汽車電動化、智能化的前沿布局,索恩格始終以客戶需求與創(chuàng)新驅(qū)動為核心,憑借全球化視野、本土化能力及全鏈條核心競爭力,持續(xù)為全球汽車產(chǎn)業(yè)升級貢獻力量,向著“讓明天的出行更美好”的愿景穩(wěn)步前行。
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