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任職資格：
· 電氣工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)、汽車(chē)工程或相關(guān)領(lǐng)域的學(xué)士學(xué)位
· 5+年汽車(chē)診斷開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，1+年整車(chē)生命周期項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)
· 具有車(chē)輛通信協(xié)議（CAN/CAN FD、LIN、Ethernet）和網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)方面的豐富背景
· 熟悉網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)，熟悉汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)
· 優(yōu)秀的網(wǎng)絡(luò)規(guī)范文檔實(shí)踐是一個(gè)加分項(xiàng)
職責(zé)：
o 開(kāi)發(fā)并維護(hù)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)（DBC/LDF/FIBEX/ARXML），以確保符合車(chē)輛通信要求。
o 與架構(gòu)和軟件團(tuán)隊(duì)協(xié)作，以定義和實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議。
o 為全球車(chē)輛項(xiàng)目提供一個(gè)健壯、標(biāo)準(zhǔn)化的網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)平臺(tái)。
o 為所有開(kāi)發(fā)階段定義并執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)驗(yàn)證測(cè)試。
技能
· 汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)：
o 深入了解車(chē)輛通信協(xié)議
o CAN/CAN FD（ISO 11898）、LIN、以太網(wǎng)（DoIP、SOME/IP、TSN）
o AUTOSAR通信堆棧（COM、PDUR、SOME/IP、Socket Adaptor）
o 精通網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)：
o DBC（CAN）、LDF（LIN）、FIBEX/ARXML（以太網(wǎng)/AUTOSAR）
o 以太網(wǎng)通信矩陣設(shè)計(jì)（.xlsx/消息集）
o 全面了解：§ 信號(hào)路由、網(wǎng)關(guān)配置和網(wǎng)絡(luò)分段
o 網(wǎng)絡(luò)功能安全（ISO 26262）和網(wǎng)絡(luò)安全（ISO 21434）
技術(shù)熟練程度：
o 網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)工具和方法：
o 主要工具：
o Vector CANdb++ (DBC編輯）、CANoe/CANalyzer（模擬和測(cè)試）
o Wireshark（以太網(wǎng)數(shù)據(jù)包分析），以太網(wǎng)交換機(jī)配置工具
o AUTOSAR工具（例如DaVinci Configurator、EB tresos)
o 網(wǎng)絡(luò)確認(rèn)和測(cè)試：
o 用于自動(dòng)總線(xiàn)測(cè)試的CAPL腳本
o 基于Python的網(wǎng)絡(luò)驗(yàn)證測(cè)試自動(dòng)化
o ECU網(wǎng)絡(luò)集成：
o ECU調(diào)試經(jīng)驗(yàn)(CANoe、Peak CAN、Kvaser工具）
o 熟悉通過(guò)CAN/Ethernet對(duì)ECU進(jìn)行刷寫(xiě)（UDS、DoIP）