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1.核心技術(shù)戰(zhàn)略與創(chuàng)新
主導(dǎo)高精度齒輪研發(fā)(如新能源車(chē)用齒輪、輕量化材料設(shè)計(jì))，推動(dòng)電動(dòng)化/智能化技術(shù)落地.
規(guī)劃技術(shù)路線(xiàn)，集成CAE仿真、3D打印等數(shù)字化工具，縮短研發(fā)周期。
2.研發(fā)全流程管理
確保產(chǎn)品開(kāi)發(fā)符合ISO/TS 16949等標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化工藝(如智能檢測(cè)、激光淬火技術(shù))控制成本，推動(dòng)供應(yīng)鏈協(xié)同與新材料應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)降本增效目標(biāo)。3.團(tuán)隊(duì)與資源整合
組建跨學(xué)科團(tuán)隊(duì)(齒輪理論、AI診斷、熱處理專(zhuān)家)，對(duì)接Tier1客戶(hù)定制化需求主導(dǎo)產(chǎn)學(xué)研合作，聯(lián)合高校/研究院攻克前沿技術(shù)難題，
4.行業(yè)趨勢(shì)響應(yīng)
布局未來(lái)技術(shù)(如碳化硅陶瓷齒輪、數(shù)字孿生測(cè)試平臺(tái))滿(mǎn)足功能安全標(biāo)準(zhǔn)(如ASILD)，開(kāi)發(fā)適配固態(tài)電池車(chē)輛的靜音傳動(dòng)方案。
5.戰(zhàn)略決策與落地
分析市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，制定敏捷研發(fā)策略，平衡技術(shù)前瞻性與量產(chǎn)可行性。