一、基本要求
學(xué)歷背景：動(dòng)力工程及工程熱物理、航空宇航推進(jìn)理論與工程、電氣工程及其自動(dòng)化、自動(dòng)化、控制科學(xué)與工程、車輛工程（混動(dòng)方向）等相關(guān)專業(yè)碩士及以上學(xué)歷。
工作經(jīng)驗(yàn)：3以上年航空混動(dòng)系統(tǒng) / 高端裝備混動(dòng)系統(tǒng)能量管理設(shè)計(jì)、研發(fā)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，深度參與至少一款混動(dòng)系統(tǒng)從概念設(shè)計(jì)、方案開發(fā)到測(cè)試驗(yàn)證、產(chǎn)品交付的全流程項(xiàng)目，熟悉航空混動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行特性、動(dòng)力耦合原理及多能源能量流管理邏輯。
二、任職要求
1、深入理解航空混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力耦合結(jié)構(gòu)（如串并聯(lián)、混聯(lián)）及多能源工作原理，掌握能量管理的經(jīng)典理論與現(xiàn)代控制方法，能獨(dú)立完成能量管理策略的設(shè)計(jì)與優(yōu)化。
2、熟練運(yùn)用MATLAB/Simulink等仿真軟件進(jìn)行能量管理算法建模、仿真與驗(yàn)證，具備扎實(shí)的仿真分析與數(shù)據(jù)處理能力。
3、掌握航空動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)行工況特性，能結(jié)合航空領(lǐng)域的嚴(yán)苛要求（如高可靠性、抗干擾性、空間緊湊性）設(shè)計(jì)適配的能量管理方案。
4、熟悉混動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)的傳感器、執(zhí)行器、儲(chǔ)能設(shè)備（如動(dòng)力電池、超級(jí)電容）的工作特性，能完成能量管理系統(tǒng)與儲(chǔ)能設(shè)備、動(dòng)力單元的接口匹配設(shè)計(jì)。
5、具備良好的工程實(shí)踐能力，能參與系統(tǒng)聯(lián)調(diào)與整機(jī)試驗(yàn)，具備故障定位、問題分析及解決方案制定的能力。
6、擁有良好的跨部門協(xié)同溝通能力，能與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電控、試驗(yàn)等團(tuán)隊(duì)高效配合，推動(dòng)項(xiàng)目落地；具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿嬎季S和技術(shù)文檔編寫能力。
三、崗位職責(zé)
1、負(fù)責(zé)航空混動(dòng)系統(tǒng)能量管理模塊的整體方案設(shè)計(jì)，結(jié)合航空飛行器 / 航空發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行工況，規(guī)劃多能源（如燃油動(dòng)力、電動(dòng)力）的能量分配、轉(zhuǎn)換及回收策略，保障系統(tǒng)高效、穩(wěn)定運(yùn)行。
2、基于航空混動(dòng)系統(tǒng)的性能指標(biāo)（如油耗、功率輸出、續(xù)航、可靠性），開發(fā)能量管理控制算法，完成算法的建模、仿真與優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)不同工況下能量的智能調(diào)配。
3、運(yùn)用專業(yè)仿真軟件對(duì)能量管理系統(tǒng)進(jìn)行建模仿真與驗(yàn)證，分析不同工況下的能量流特性，根據(jù)仿真結(jié)果迭代優(yōu)化控制策略和系統(tǒng)參數(shù)。
4、與混動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電控硬件 / 軟件、動(dòng)力系統(tǒng)等相關(guān)崗位協(xié)同，完成能量管理系統(tǒng)與混動(dòng)系統(tǒng)其他模塊的集成匹配、聯(lián)調(diào)測(cè)試。
5、參與混動(dòng)系統(tǒng)整機(jī)試驗(yàn)，負(fù)責(zé)能量管理系統(tǒng)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集、分析，定位并解決試驗(yàn)過程中出現(xiàn)的能量分配、控制邏輯等相關(guān)問題，持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)性能。
6、編寫能量管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案、技術(shù)規(guī)范、試驗(yàn)報(bào)告等相關(guān)技術(shù)文檔，完成技術(shù)沉淀與歸檔。