一、基本要求
學(xué)歷背景：動力工程及工程熱物理、航空宇航推進理論與工程、電氣工程及其自動化、自動化、控制科學(xué)與工程、車輛工程（混動方向）等相關(guān)專業(yè)碩士及以上學(xué)歷。
工作經(jīng)驗：3以上年航空混動系統(tǒng) / 高端裝備混動系統(tǒng)能量管理設(shè)計、研發(fā)相關(guān)工作經(jīng)驗，深度參與至少一款混動系統(tǒng)從概念設(shè)計、方案開發(fā)到測試驗證、產(chǎn)品交付的全流程項目，熟悉航空混動系統(tǒng)的運行特性、動力耦合原理及多能源能量流管理邏輯。
二、任職要求
1、深入理解航空混動系統(tǒng)的動力耦合結(jié)構(gòu)（如串并聯(lián)、混聯(lián)）及多能源工作原理，掌握能量管理的經(jīng)典理論與現(xiàn)代控制方法，能獨立完成能量管理策略的設(shè)計與優(yōu)化。
2、熟練運用MATLAB/Simulink等仿真軟件進行能量管理算法建模、仿真與驗證，具備扎實的仿真分析與數(shù)據(jù)處理能力。
3、掌握航空動力系統(tǒng)的運行工況特性，能結(jié)合航空領(lǐng)域的嚴苛要求（如高可靠性、抗干擾性、空間緊湊性）設(shè)計適配的能量管理方案。
4、熟悉混動系統(tǒng)相關(guān)的傳感器、執(zhí)行器、儲能設(shè)備（如動力電池、超級電容）的工作特性，能完成能量管理系統(tǒng)與儲能設(shè)備、動力單元的接口匹配設(shè)計。
5、具備良好的工程實踐能力，能參與系統(tǒng)聯(lián)調(diào)與整機試驗，具備故障定位、問題分析及解決方案制定的能力。
6、擁有良好的跨部門協(xié)同溝通能力，能與結(jié)構(gòu)設(shè)計、電控、試驗等團隊高效配合，推動項目落地；具備嚴謹?shù)倪壿嬎季S和技術(shù)文檔編寫能力。
三、崗位職責(zé)
1、負責(zé)航空混動系統(tǒng)能量管理模塊的整體方案設(shè)計，結(jié)合航空飛行器 / 航空發(fā)動機的運行工況，規(guī)劃多能源（如燃油動力、電動力）的能量分配、轉(zhuǎn)換及回收策略，保障系統(tǒng)高效、穩(wěn)定運行。
2、基于航空混動系統(tǒng)的性能指標(biāo)（如油耗、功率輸出、續(xù)航、可靠性），開發(fā)能量管理控制算法，完成算法的建模、仿真與優(yōu)化，實現(xiàn)不同工況下能量的智能調(diào)配。
3、運用專業(yè)仿真軟件對能量管理系統(tǒng)進行建模仿真與驗證，分析不同工況下的能量流特性，根據(jù)仿真結(jié)果迭代優(yōu)化控制策略和系統(tǒng)參數(shù)。
4、與混動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計、電控硬件 / 軟件、動力系統(tǒng)等相關(guān)崗位協(xié)同，完成能量管理系統(tǒng)與混動系統(tǒng)其他模塊的集成匹配、聯(lián)調(diào)測試。
5、參與混動系統(tǒng)整機試驗，負責(zé)能量管理系統(tǒng)的試驗數(shù)據(jù)采集、分析，定位并解決試驗過程中出現(xiàn)的能量分配、控制邏輯等相關(guān)問題，持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)性能。
6、編寫能量管理系統(tǒng)的設(shè)計方案、技術(shù)規(guī)范、試驗報告等相關(guān)技術(shù)文檔，完成技術(shù)沉淀與歸檔。