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更新于 2月28日

測試工程師

8000-15000元
  • 長春寬城區(qū)
  • 1-3年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

軟件測試硬件測試系統(tǒng)測試新能源汽車汽車研發(fā)/制造
一、崗位職責(zé)
1. 負(fù)責(zé)汽車底盤各系統(tǒng)(制動、轉(zhuǎn)向等)及相關(guān)部件的測試方案設(shè)計(jì)、用例編寫與執(zhí)行;
2. 開展臺架測試、實(shí)車測試,采集分析測試數(shù)據(jù),定位并跟蹤缺陷,推動問題閉環(huán);3. 配合研發(fā)、設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),參與需求評審,提供測試優(yōu)化建議,保障底盤產(chǎn)品質(zhì)量;
4. 編寫測試報(bào)告,歸檔測試數(shù)據(jù)及相關(guān)文檔,嚴(yán)守技術(shù)保密規(guī)定;
5. 維護(hù)測試環(huán)境與設(shè)備,跟蹤行業(yè)測試技術(shù)趨勢,優(yōu)化測試流程。
二、任職要求
1. 本科及以上學(xué)歷,車輛工程、自動化、測控等相關(guān)專業(yè),1-3年汽車底盤測試經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先;
2. 熟悉底盤系統(tǒng)原理,掌握測試流程及相關(guān)工具使用,了解行業(yè)測試標(biāo)準(zhǔn);
3. 具備數(shù)據(jù)采集、分析及缺陷排查能力,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,責(zé)任心強(qiáng);
4. 具備良好的溝通協(xié)作、文檔撰寫及問題解決能力;
5. 能適應(yīng)實(shí)車/戶外測試場景,抗壓性強(qiáng),執(zhí)行力強(qiáng)。

工作地點(diǎn)

寬城區(qū)長春市麥迪克智行汽車科技有限公司

職位發(fā)布者

潘女士/人力資源

剛剛活躍
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公司Logo長春市麥迪克智行汽車科技有限公司
長春市麥迪克智行汽車科技有限公司成立于2016年04月,公司自成立以來,始終致力于自動輪技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。2023年9月與長春市科技局、長春新區(qū)簽訂承接吉林大學(xué)自動輪智行底盤成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目并落位長春新區(qū)創(chuàng)投高新產(chǎn)業(yè)園。得到長春市種子基金首筆投資500萬元,公司轉(zhuǎn)型為新能源汽車科技公司并進(jìn)入快速發(fā)展階段,目前公司擁有來自國內(nèi)主流車企的產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營團(tuán)隊(duì),同時(shí)靳立強(qiáng)教授領(lǐng)導(dǎo)的吉林大學(xué)自動輪智行底盤創(chuàng)新中心與本公司研發(fā)業(yè)務(wù)深度融合,由10位教師,由10余位博士、20余位碩士為骨干的研發(fā)團(tuán)隊(duì)長期兼職于公司。麥迪克智行2024年9月通過ISO9001:2015質(zhì)量管理體系認(rèn)證,10月通過國家專利密集型產(chǎn)品備案認(rèn)證,11月中小型科技企業(yè)入庫,12月通過國家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證。公司核心技術(shù)產(chǎn)品為獨(dú)創(chuàng)的集成轉(zhuǎn)向、制動、懸架與輪轂電機(jī)為一體的“自動輪”模塊及關(guān)鍵總成,該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)汽車100%模塊化,滿足汽車橫行、斜行、原地轉(zhuǎn)向等功能的超級機(jī)動性要求。自動輪模塊產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)方案成熟度高、承載能力強(qiáng)、可靠性與耐久性高的優(yōu)勢。同時(shí)公司掌握全解耦全線控化底盤的核心控制技術(shù)并有多年國內(nèi)頭部車企合作經(jīng)驗(yàn)。在相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品領(lǐng)域擁有100余項(xiàng)發(fā)明專利。目前在自動輪產(chǎn)品領(lǐng)域公司已形成覆蓋承載6t以下各類車型的自動輪產(chǎn)品譜系。公司核心業(yè)務(wù)分為智行業(yè)務(wù)和智控業(yè)務(wù)。其中智行業(yè)務(wù)主要是集成轉(zhuǎn)向、制動、驅(qū)動及懸架功能的自動輪產(chǎn)品及相關(guān)零部件總成的研發(fā)、生產(chǎn)制造及測試。自動輪技術(shù)使車輪本身具備轉(zhuǎn)向、制動、驅(qū)動等功能。采用自動輪智行底盤可實(shí)現(xiàn)100%模塊化,減少40%部件、節(jié)能40%、減重30%、操控性提升50%。自動輪可實(shí)現(xiàn)-35~90度轉(zhuǎn)角范圍,使底盤能夠?qū)崿F(xiàn)整車任意方向直線行駛包括原地調(diào)頭、橫移、斜移、角轉(zhuǎn)向等各種行駛功能,是唯一能快速被車企認(rèn)可的角模塊構(gòu)型方案。智控業(yè)務(wù)為新一代車輛底盤的一體化控制軟硬件研發(fā),生產(chǎn)制造及測試。已經(jīng)和國內(nèi)多家車企及配件企業(yè)簽訂技術(shù)研發(fā)合同,目前項(xiàng)目都在進(jìn)行研發(fā)測試階段。
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