1、負(fù)責(zé)新車型車身及附件系統(tǒng)開發(fā)進(jìn)度,并協(xié)調(diào)資源推進(jìn)問題解決,
2、參與零部件技術(shù)方案的交流與討論;
3、負(fù)責(zé)造型分析、布置、SE、CAE問題提出有效方案處理;
4、負(fù)責(zé)按項(xiàng)目計(jì)劃跟蹤零部件的開發(fā)進(jìn)度,跟蹤零部件及整車試驗(yàn),識別潛在的風(fēng)險(xiǎn)與問題,
5、負(fù)責(zé)SSTS、DFEMA、DVP、ESO等項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)交付物的交付;
6、負(fù)責(zé)零部件的設(shè)計(jì)檢證工作,包括數(shù)據(jù)校核、設(shè)計(jì)圖紙等技術(shù)資料的校核;
7、負(fù)責(zé)車身性能、重量、成本的達(dá)成和均衡;
8、負(fù)責(zé)量產(chǎn)車型的維護(hù)和產(chǎn)品技術(shù)變更。