"1、負(fù)責(zé)下車體系統(tǒng)(底板總成、縱梁、橫梁、輪罩、座椅支架等)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與性能開(kāi)發(fā);
2、主導(dǎo)下車體剛度、模態(tài)、碰撞傳力、耐久等性能目標(biāo)的達(dá)成;
3、協(xié)調(diào)焊接、涂裝、總裝工藝,確保下車體制造可行性;
4、參與下車體CAE分析并推動(dòng)結(jié)構(gòu)輕量化與成本優(yōu)化;
5、管理下車體相關(guān)供應(yīng)商,完成零部件數(shù)據(jù)發(fā)布與認(rèn)可;
6、編制下車體設(shè)計(jì)規(guī)范、工藝要求、DFMEA等技術(shù)文件。"
"1、??萍耙陨蠈W(xué)歷,車輛工程、機(jī)械設(shè)計(jì)、材料工程相關(guān);
2、5年以上下車體或底板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),具備完整車型開(kāi)發(fā)經(jīng)歷;
3、熟悉車身傳力路徑、碰撞安全結(jié)構(gòu)與耐久設(shè)計(jì)要求;
4、了解高強(qiáng)度鋼、熱成型鋼等材料應(yīng)用;
5、熟練使用CATIA進(jìn)行下車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);
6、掌握CAE分析基礎(chǔ)或車身測(cè)量知識(shí)者優(yōu)先;
7、具備工裝夾具基礎(chǔ)知識(shí)更佳;
8、具備較強(qiáng)的空間布置與結(jié)構(gòu)優(yōu)化能力;
9、能夠支持生產(chǎn)線下車體焊接問(wèn)題分析;
10、良好的跨部門溝通與問(wèn)題解決能力。"