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更新于 10月15日

航電部長(zhǎng)

1.5-3萬(wàn)

職位描述

航電系統(tǒng)設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
崗位職責(zé)
1、航電系統(tǒng)規(guī)劃與集成:主導(dǎo)無(wú)人直升機(jī)航電系統(tǒng)的總體架構(gòu)設(shè)計(jì)和技術(shù)路線規(guī)劃。負(fù)責(zé)飛控計(jì)算機(jī)、傳感器(如IMU、磁力計(jì)、GPS)、通信鏈路(如數(shù)傳、圖傳)等硬件的選型、集成與測(cè)試。
2、技術(shù)開(kāi)發(fā)與攻關(guān):
組織領(lǐng)導(dǎo)飛行控制系統(tǒng)的軟硬件開(kāi)發(fā),包括基于嵌入式平臺(tái)(如STM32系列、DSP)的電路設(shè)計(jì)、驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)及系統(tǒng)調(diào)試。
3、牽頭解決航電系統(tǒng)在電磁兼容性(EMC)、信號(hào)完整性、環(huán)境適應(yīng)性(如高低溫、振動(dòng))等方面的關(guān)鍵技術(shù)難題。
4、研發(fā)團(tuán)隊(duì)管理與項(xiàng)目推進(jìn):全面負(fù)責(zé)航電部門(mén)的技術(shù)管理、團(tuán)隊(duì)建設(shè)與人才培養(yǎng)。制定研發(fā)計(jì)劃,控制項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)、質(zhì)量與成本,確保研發(fā)任務(wù)按時(shí)交付。
5、標(biāo)準(zhǔn)符合與質(zhì)量控制:確保航電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與測(cè)試符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(如HB 8567-2019《輕小型無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)通用要求》)和國(guó)家安全法規(guī),支持產(chǎn)品的適航認(rèn)證與市場(chǎng)準(zhǔn)入。

任職資格與要求
基本條件:
1、本科及以上學(xué)歷,飛行器設(shè)計(jì)、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制、電子信息工程、自動(dòng)化等相關(guān)專(zhuān)業(yè)。
2、5年以上航空電子系統(tǒng)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),其中至少2年以上技術(shù)團(tuán)隊(duì)管理或項(xiàng)目負(fù)責(zé)人經(jīng)驗(yàn)。
3、專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能:
①硬件與系統(tǒng):精通嵌入式系統(tǒng)硬件開(kāi)發(fā),熟悉ARM Cortex-M/DSP等主控芯片,具備豐富的PCB設(shè)計(jì)與仿真經(jīng)驗(yàn)。熟悉CAN總線、串口、SPI、I2C等常用通信接口和協(xié)議。
②軟件與算法:熟練掌握C/C++嵌入式開(kāi)發(fā),對(duì)飛行控制律設(shè)計(jì)、傳感器數(shù)據(jù)融合算法(如互補(bǔ)濾波、卡爾曼濾波)有深入理解。
③標(biāo)準(zhǔn)與流程:熟悉DO-178C、DO-254等機(jī)載軟件/硬件審定標(biāo)準(zhǔn)或ARP4754A系統(tǒng)開(kāi)發(fā)流程者優(yōu)先。了解無(wú)人機(jī)行業(yè)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(如GB 42590-2023-3)和軍用/民用規(guī)范。
④具備卓越的領(lǐng)導(dǎo)力、溝通協(xié)調(diào)能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。
⑤擁有強(qiáng)烈的責(zé)任心、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膯?wèn)題分析能力和解決問(wèn)題的能力。

工作地點(diǎn)

江門(mén)市-鶴山市-沙坪玉橋路230號(hào)之六01層

職位發(fā)布者

李女士/人事主管

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公司Logo廣東海空行航空技術(shù)有限公司
廣東??招泻娇占夹g(shù)有限公司于2024年4月成立,專(zhuān)注于大載重、長(zhǎng)航時(shí)等差異化無(wú)人航空器,應(yīng)用于軍工防務(wù)、應(yīng)急管理、物流運(yùn)輸、巡檢、農(nóng)業(yè)植保等領(lǐng)域。公司致力于打造全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高智能航空任務(wù)系統(tǒng),成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)的高智能航空產(chǎn)品及服務(wù)供應(yīng)商。公司是廣東省“百千萬(wàn)工程”項(xiàng)目之一,團(tuán)隊(duì)和技術(shù)來(lái)源于北航和北京??招锌萍加邢薰荆笳哂钟杀焙街鄙龣C(jī)所陳銘教授創(chuàng)立,開(kāi)展了以工業(yè)級(jí)共軸無(wú)人直升機(jī)的技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)應(yīng)用等大載荷共軸無(wú)人直升機(jī)的產(chǎn)品系列化,完成了多項(xiàng)技術(shù)成果和應(yīng)用示范,為工業(yè)級(jí)無(wú)人直升機(jī)的產(chǎn)業(yè)化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。北京海空行作為廣東??招械娜Y子公司,將全面支撐廣東??招械募夹g(shù)和型號(hào)的產(chǎn)業(yè)化。
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