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更新于 3月4日

無人機(jī)航電系統(tǒng)工程師

1-2萬·13薪
  • 北京海淀區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招2人

職位描述

無人機(jī)飛控系統(tǒng)無人機(jī)控制系統(tǒng)航電系統(tǒng)集成嵌入式開發(fā)飛行性能優(yōu)化
工作職責(zé)
1. 負(fù)責(zé)無人機(jī)航電系統(tǒng)(含飛控、導(dǎo)航、通信、電源管理等模塊)的需求分析與方案設(shè)計(jì),確保系統(tǒng)滿足飛行性能與安全指標(biāo)。
2. 主導(dǎo)航電硬件與軟件的集成開發(fā),完成嵌入式代碼編寫、調(diào)試及性能優(yōu)化,解決系統(tǒng)兼容性與實(shí)時(shí)性問題。
3. 參與無人機(jī)整機(jī)聯(lián)調(diào)與試飛測試,分析航電系統(tǒng)數(shù)據(jù),迭代優(yōu)化系統(tǒng)功能,提升飛行穩(wěn)定性與任務(wù)可靠性。
4. 制定航電系統(tǒng)的測試規(guī)范與維護(hù)手冊,配合生產(chǎn)部門完成批量生產(chǎn)的技術(shù)支持。
任職要求
1. 本科及以上學(xué)歷,自動化、電子信息工程、航空航天工程等相關(guān)專業(yè),基礎(chǔ)扎實(shí)。
2. 3年以上航電系統(tǒng)或嵌入式系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn),精通C/C++編程語言,熟悉ARM、DSP等硬件平臺。
3. 掌握無人機(jī)飛控原理、導(dǎo)航算法(如GPS/INS組合導(dǎo)航)及通信協(xié)議(如CAN、UART),具備系統(tǒng)集成經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
4. 具備較強(qiáng)的問題分析能力,能獨(dú)立解決航電系統(tǒng)開發(fā)與測試中的技術(shù)難題。

獎金績效

業(yè)績獎金、年底雙薪、項(xiàng)目獎金、補(bǔ)貼

工作地點(diǎn)

北京海淀區(qū)致真大廈-D座

職位發(fā)布者

王女士/人力資源主管

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天峋創(chuàng)新(北京)科技有限公司2015年成立于北京,采用“一總部兩基地”運(yùn)營模式,國際第一梯隊(duì)中小型無人機(jī)設(shè)計(jì)體系;國內(nèi)先進(jìn)中小型復(fù)合材料無人機(jī)生產(chǎn)制造體系;完成多項(xiàng)國家級重大項(xiàng)目及課題,技術(shù)實(shí)力雄厚;北京-海淀飛行器設(shè)計(jì)科研、高端人才基地以北航為紐帶,與各大高校和科研院所合作;河北-保定飛行平臺裝配基地科研項(xiàng)目落地總裝基地試驗(yàn)試飛中心;河南-新鄉(xiāng) 51%控股生產(chǎn)基地高端碳釬維復(fù)材及零部件生產(chǎn)。
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