崗位職責(zé):
1. 負(fù)責(zé)結(jié)合車型上市區(qū)域及計劃,進(jìn)行海外市場特性調(diào)研,包括但不限于法律法規(guī)、文化與用戶行為習(xí)慣。
2. 負(fù)責(zé)全球漫游商、當(dāng)?shù)豈NO電信運營商的商務(wù)及技術(shù)情況調(diào)研,輸出MNO引入方案、運營方案。
3. 熟悉項目管理方法論,負(fù)責(zé)MNO商務(wù)側(cè)及技術(shù)側(cè)的整體項目統(tǒng)籌,推動MNO的引入、合同簽署、測試、上線等全生命周期管理。
4. 負(fù)責(zé)各海外市場車聯(lián)網(wǎng)流量策略制定。結(jié)合競品情況、市場需求及當(dāng)?shù)赜脩魧嶋H每月用量估算模型,制定流量免費期策略。
5. 負(fù)責(zé)各車型日常車聯(lián)網(wǎng)巡檢。包括流量使用情況、客訴情況、每月賬單費用點檢,以降本增效為目標(biāo),按月度輸出運營報告。
6. 負(fù)責(zé)梳理業(yè)務(wù)需求場景,推進(jìn)運營工具及平臺(如數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、用戶管理平臺、自動化營銷工具)的搭建與迭代,提升運營效率。
7. 負(fù)責(zé)建立前后場需求管理機制,協(xié)同產(chǎn)品、技術(shù)團(tuán)隊優(yōu)化產(chǎn)品功能與服務(wù),確保競爭力持續(xù)領(lǐng)先。
8. 負(fù)責(zé)建立并維護(hù)海外渠道合作機制,優(yōu)化合作流程,提升渠道效率與服務(wù)質(zhì)量。
9. 負(fù)責(zé)設(shè)計符合海外市場的培訓(xùn)體系與溝通機制,賦能當(dāng)?shù)劁N售及經(jīng)銷商,強化其對車聯(lián)網(wǎng)MNO服務(wù)理解與傳播能力。
10. 負(fù)責(zé)輸出標(biāo)準(zhǔn)化運營SOP(如服務(wù)流程、話術(shù)庫、案例庫)與運營流程,支持海外團(tuán)隊高效落地執(zhí)行。
任職要求:
1. 英語可作為工作語言,能流暢對接海外團(tuán)隊與客戶;有車聯(lián)網(wǎng)MNO運營經(jīng)驗者優(yōu)先。用戶運營、渠道合作或市場拓展經(jīng)驗者優(yōu)先。
2. 熟悉運營全鏈路方法論,具備從0到1搭建運營體系或工具的經(jīng)驗,擅長通過數(shù)據(jù)驅(qū)動策略優(yōu)化。
3. 對車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)趨勢、用戶需求其他要求及競品動態(tài)有深刻洞察,能快速定位業(yè)務(wù)痛點并提出解決方案。
4. 具備強跨部門協(xié)作能力,可高效聯(lián)動產(chǎn)品、技術(shù)、銷售等多團(tuán)隊推進(jìn)目標(biāo)落地。
5. 邏輯性高,學(xué)習(xí)意愿與學(xué)習(xí)能力較強,相關(guān)工作經(jīng)驗滿五年學(xué)歷可放寬至???。計算機、通信專業(yè)優(yōu)先。
6. 加分項:國際運營商經(jīng)驗,汽車出海業(yè)務(wù)經(jīng)驗。