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更新于 9月5日

質(zhì)量經(jīng)理

1.8-3萬

職位描述

汽車零部件
1. 為改進(jìn)客戶質(zhì)量提供方向和指導(dǎo)。
2. 建立并維護(hù)與客戶及主要供應(yīng)商之間良好的合作關(guān)系,提高產(chǎn)品質(zhì)量。
3. 積極回應(yīng)客戶的所有問題和疑慮。
4. 組織和推動客戶質(zhì)量問題的分析、解決與反饋,以使顧客滿意。
5. 組織相關(guān)質(zhì)量工程師準(zhǔn)備PPAP生產(chǎn)件批準(zhǔn)文件并提交客戶。
6. 對售后團(tuán)隊(duì)的分析結(jié)論進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的擴(kuò)展應(yīng)用和跟蹤。
7. 組織和推動質(zhì)量各項(xiàng)內(nèi)部審核,以確保符合質(zhì)量體系的要求。
8. 負(fù)責(zé)編制質(zhì)量部門的預(yù)算。
9. 制定年度質(zhì)量目標(biāo)及實(shí)施計(jì)劃。
10.建立統(tǒng)計(jì)過程控制(SPC)并對結(jié)果作出反饋。
11.提高清潔度控制和測試過程。
12.負(fù)責(zé)獲得并維持IATF 16949認(rèn)證。
13.深入理解質(zhì)量體系與要求,維護(hù)整個(gè)工廠的質(zhì)量體系,并推動持續(xù)改善進(jìn)活動。
14.組織對現(xiàn)場質(zhì)量文件的管理。
15.組織編制和更新質(zhì)量相關(guān)文件。
16.與公司其他工廠的質(zhì)量相關(guān)活動提供信息分享與支持。
17.使用問題解決工具包括8D、Shainin和6 Sigma來解決質(zhì)量問題。
18.推動供應(yīng)商質(zhì)量水平的提升。
19.負(fù)責(zé)收貨和來料檢驗(yàn),以確保來料質(zhì)量。
20.管理量具校準(zhǔn)系統(tǒng),并能夠完成測量系統(tǒng)分析。
21.負(fù)責(zé)質(zhì)量實(shí)驗(yàn)室的管理,確保實(shí)驗(yàn)室滿足工廠生產(chǎn)質(zhì)量需求。
22.制定出本部門的培訓(xùn)計(jì)劃,并負(fù)責(zé)提供員工培訓(xùn)和指導(dǎo)。
23.領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。

工作地點(diǎn)

張家口懷安縣南山產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)

職位發(fā)布者

王女士/HR

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公司Logo京西智行(北京)汽車電子科技有限公司
京西智行是一家全球化汽車懸架與制動系統(tǒng)一級供應(yīng)商,承襲Delco和德爾福逾百年歷史和積淀。京西智行專注于懸架系統(tǒng)和制動系統(tǒng)兩大主要產(chǎn)品類別的研發(fā)與制造。在懸架系統(tǒng)方面,提供完整產(chǎn)品矩陣,包括空氣懸架、磁流變減震器、雙筒和單筒減震器、頻率響應(yīng)減震器、雙駕乘模態(tài)減震器等。其中,磁流變減震器和空氣懸架技術(shù)居于全球業(yè)界前沿。制動系統(tǒng)方面,京西智行具備完善汽車底盤核心零部件和電子系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)及品控能力。產(chǎn)品包括iDBC1智能集成線控制動系統(tǒng)(1-Box)、iDBC2智能線控制動系統(tǒng)(2-Box)、以及線控電子機(jī)械制動系統(tǒng)(EMB)、前浮動式卡鉗、固定式卡鉗、后集成式電子卡鉗(EPB)、制動角總成、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)。低拖滯卡鉗性能卓越。此外,京西智行的iDBC2智能線控制動系統(tǒng)(2-Box)具備先進(jìn)智能算法和完備制動冗余備份,高度支持L4級自動駕駛。京西智行的客戶覆蓋蘭博基尼、法拉利、保時(shí)捷、奔馳、寶馬、奧迪、捷豹路虎、沃爾沃、大眾、標(biāo)致、雪鐵龍、凱迪拉克、雪佛蘭、福特、比亞迪、吉利、長安、長城、奇瑞、蔚來、小鵬、零跑等50多個(gè)知名汽車品牌。公司秉承“成就智能出行”的企業(yè)愿景,致力于為全球消費(fèi)者提供安全、舒適、智能且可持續(xù)的出行解決方案。植根中國,布局全球公司在中國、北美和歐洲等核心汽車產(chǎn)區(qū)設(shè)有九座生產(chǎn)基地、七家技術(shù)研發(fā)中心、三塊試車場,并在上海設(shè)置軟件中心。
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