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【工作職責(zé)】
1. 運(yùn)力資源管理與調(diào)度：根據(jù)每日運(yùn)輸訂單需求，按照既定規(guī)則和比例，科學(xué)合理地調(diào)度和管理承運(yùn)商車輛及自有車隊(duì)（含電車）。負(fù)責(zé)電車的充電規(guī)劃、續(xù)航監(jiān)控與調(diào)度優(yōu)化，確保新能源車輛的高效、穩(wěn)定運(yùn)行。 實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛位置、狀態(tài)及使用情況，確保運(yùn)力資源得到最大化利用。
2. 路由規(guī)劃與效率提升：結(jié)合貨物特性、交通狀況與冷鏈溫控要求，規(guī)劃并優(yōu)化運(yùn)輸路途，確保時(shí)效與品質(zhì)。聚焦降本增效，通過(guò)路徑優(yōu)化、裝載率提升、回程貨匹配等手段，持續(xù)降低單票運(yùn)營(yíng)成本。 分析運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，制定并實(shí)施策略，有效提升車輛復(fù)跑率，減少空駛，提升整體運(yùn)營(yíng)效率。
3. 承運(yùn)商管理與考核：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)承運(yùn)商的日常溝通、協(xié)調(diào)與現(xiàn)場(chǎng)管理，確保其操作符合我司標(biāo)準(zhǔn)與客戶要求。 執(zhí)行對(duì)承運(yùn)商的KPI考核，收集并分析其運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)（如時(shí)效達(dá)成率、貨損率、投訴率等），定期進(jìn)行評(píng)估與反饋。協(xié)助完成承運(yùn)商的準(zhǔn)入、培訓(xùn)、定期評(píng)審及優(yōu)化工作。
4. 數(shù)據(jù)處理與分析報(bào)告：每日/周/月處理和分析運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)（如車輛利用率、成本、時(shí)效、異常事件等），編制運(yùn)營(yíng)報(bào)告?；跀?shù)據(jù)洞察，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題根源，為運(yùn)營(yíng)決策和持續(xù)改進(jìn)提供數(shù)據(jù)支持和可行性建議。
5. 現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)與客戶對(duì)接：作為駐場(chǎng)代表，處理日?，F(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)事務(wù)，及時(shí)響應(yīng)和解決運(yùn)輸過(guò)程中的各類異常情況。 與客戶現(xiàn)場(chǎng)人員保持良好溝通，及時(shí)反饋運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，維護(hù)客戶關(guān)系。
【任職要求】
1.大專及以上學(xué)歷，物流管理、交通運(yùn)輸、供應(yīng)鏈管理等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先。
2. 3年及以上物流行業(yè)運(yùn)營(yíng)或運(yùn)輸管理相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，有冷鏈物流或項(xiàng)目駐場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
3.具備出色的數(shù)據(jù)敏感度和分析能力，熟練使用Excel等辦公軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析
4.優(yōu)秀的溝通協(xié)調(diào)能力和突發(fā)事件應(yīng)急處理能力，能夠高效管理承運(yùn)商并維護(hù)客戶關(guān)系。
5.此崗位需長(zhǎng)期駐場(chǎng)，能接受根據(jù)項(xiàng)目需求的工作安排。
【福利待遇】
薪資面議+五險(xiǎn)一金+崗位培訓(xùn)+清晰的職業(yè)發(fā)展路徑+背靠五百?gòu)?qiáng)企業(yè)，平臺(tái)穩(wěn)定